Ich habe selbst einige Erfahrungen gemacht, meistens durch vor mir fahrende und verzögernde Rechtsabbieger, dass das Auto spürbar und selbsttätig gebremst und im EVIC "BREMSEN!" in großen roten Buchstaben angezeigt hat.
Das Gleiche passiert mir fast täglich, wenn ich rückwärts von unserem Grundstück fahre und mich dem Zaun des Nachbarsgartens vis-a-vis nähere. Auch beim Rückwärtsfahren bremst der Wagen spürbar (selbst wenn ich ganz langsam heranfahre) und zeigt mir im EVIC den Bremsbefehl an.
Heute, nach ca. 35.500 km habe ich (ausgelöst durch einen vor mir ziemlich schnell langsam werdenden Linksabbieger) lediglich ein leicht spürbares Gefühl, nennen wir es "Herstellung der Bremsbereitschaft" (ohne spürbaren Bremseingriff) sowie eine "Bremsen!"-Anzeige in kleinerer Schrift im EVIC gehabt. Zwar auch in rot, aber nicht so groß und "schreiend" dargestellt.
Das System scheint also vielseitiger, sensibler und dynamischer zu sein, als ich ursprünglich gedacht habe. Situationsbedingt reagiert das Auto unterschiedlich, aber immer schnell, angemessen und effektiv. Interessant, dass ich diese etwas subtilere Sicherheitsmaßnahme erst nach fast 3 Jahren kennengelernt habe.
Und so stelle ich hier in diesem Forum zum 3. Mal fest: Mein Jeep, das unbekannte Wesen!
Aber so nach und nach lerne ich ihn kennen ...
2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.
Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp
Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.
Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp
Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz