Endstufeneinbau

  • Endstufeneinbau

    Guten Morgen!

    Hat jemand eine Idee, wo ich diese Endstufe unterbringen könnte? Hinters Radio passt sie leider nicht rein und Kofferraum wär wegen der Kabelverlegung wieder blöd.
    Nein, ich bin NICHT die Signatur, ich putze hier nur! :whistling:

    Mein Compass: alle Fenster straßenseitig, von innen verstellbare Vorderräder

  • Von der Thermik her meinst auch das das passt?
    Ist ja je nach Gerät etwas unterschiedlich.

    Also sowohl was die Endstufe abstrahlt (was umliegende Geräte mit Mehrtemperatur "belastet"), als auch was sie an "Umluftplatz" braucht um selbst nicht zu heiß zu werden.
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

    Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15

  • Sicher :D , laut Hersteller hat sie einen sehr hohen Wirkungsgrad und bei gerade mal 4x30W wird die nicht sonderlich heiss werden. Das einzige was dadurch wärmer werden könnte wäre das Radio, was aber wiederrum selbst weniger warm wird, weil es ja keine Leistung mehr an die Lautsprecher abgeben muß.
    Nein, ich bin NICHT die Signatur, ich putze hier nur! :whistling:

    Mein Compass: alle Fenster straßenseitig, von innen verstellbare Vorderräder

  • Ich hoffe nur, dass sich nach solchen "Zusatzausstattungen" und dem dafür notwendigen Herumspielen an der Elektronik des Fahrzeuges niemand beschwert, dass irgend etwas mit den elektronischen und computergesteuerten Fahrzeugsystemen nicht ganz so funktioniert, wie es eigentlich sollte.

    Nach dem was ich hier über die Jahre gelesen habe, gab es bei mehreren Autos, wo die Bordelektronik "verfeinert" wurde, hinterher irgendwelche "Unstimmigkeiten". CanBus ist eben nicht einfacher 12V Stromkreis.

    Gruß Pete
    gesendet von Pete
    My Omaha Orange
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    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

    Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange