Inspektionskosten Compass 1,4l 170 PS Limited
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Bei mir gibt es den abgehakten Wartungsbeleg immer dazu.....
Gesendet von meinem MHA-L29 mit TapatalkGruß TomMein Compass: Limited 170 PS Benziner Granit Crystal(diverse Modifikationen und Schnickschnack ☺) ,Suzuki GSX-S750 (nur Schönwetter), Renegade Longitude 1,6l eTorq (einige optische Gimmicks )
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Mir wurde auch gesagt dass die zweite Inspektion 550€ kostet. 350€ hat bei mir die erste gekostet
Mein Compass: Compass 1.4l 140PS Limited, Diamond Black
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Meine erste Insp. (1 Jahresservice) 12/2018 inkl. Pollen- (27,93 € ohne MwSt.), Luftfilter (42,69 € ohne MwSt.) und Öl (4,2 l) "Selenia Forward 0W-30" (102,27 € ohne MwSt.) 405,23 (noch bissel Kleinkram, Auffüllen etc.) inkl. MwSt.
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Entgegen der Darstellung von Lengi kostet die 1. Inspektion bei Brunold in Ludwigsburg nicht 119,-€ sondern tatsächlich 330,71€. Dort hatte keiner eine Ahnung woher die Zahl kommen könnte.
Nach heutiger Einholung des Angebotes und Klärung habe ich das Angebot auf 251,29 reduzieren können, indem ich vorab ankündigte, den Pollenfilter selber wechseln zu wollen.
Der Servicemittarbeiter sah darin keinen garantieschädigenden Vorgang. O-Ton: "Sie bekommen unseren Servicestempel und behalten damit selbstverständlich die volle Garantiezusage. Der Pollenfilter hat nur eine hygienische Relevanz."
So schnell sind 80€ gespart. Wie schnell? Steht alles hier Klick"Wenn ich es genieße, das Leben zu hassen, dann hasse ich es nicht, sondern genieße es!"Mein Compass: Limited, 170HP Benzin, ausgestattet vom "Dashcam- Messias"
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Da macht doch jede Werkstatt was anderes. Bei mir wäre der Luftfilter gewechselt worden, wenn nicht K&N.
Und die Bremsflüssigkeit wurde auch nicht gewechselt, kann natürlich sein, das diese wiederum erst nach
zwei Jahren gewechselt wird. -
eVent schrieb:
Bei uns steht demnächst die 1. Inspektion an.
(...)Prophylaktisch würde ich den Getriebeölstand überprüfen und ggf. randvoll machen lassen.
"Wenn ich es genieße, das Leben zu hassen, dann hasse ich es nicht, sondern genieße es!"Mein Compass: Limited, 170HP Benzin, ausgestattet vom "Dashcam- Messias"
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Hab nun einen Termin für die zweite Inspektion. Hab das Thema Start Stopp telefonisch angesprochen sowie ein paar andere Sachen auch. Man hat der mir ne Story erzählt . Die jetzige Temperatur spielt eine Rolle usw . Hab ihm direkt gesagt dass die nachdem letzten Besuch auch nicht funktioniert hat usw . Wir kontrollieren die Batterien. Ich weiß nicht wie lange die versuchen die Leute noch zu verarschen. Was soll’s . Mal schauen was die draus machen
Mein Compass: Compass 1.4l 140PS Limited, Diamond Black
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Uns haben sie auch 2 Recalls drübergehauen. Mist, die Start/ Stop funktioniert wieder"Wenn ich es genieße, das Leben zu hassen, dann hasse ich es nicht, sondern genieße es!"
Mein Compass: Limited, 170HP Benzin, ausgestattet vom "Dashcam- Messias"
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Ich habe meinen Compass gerade von der ersten Inspektion geholt. 357€ Brutto bei Fiat in Riesa /Elbe inclusive 15€ Ersatzauto.
Wenn ich mir so Eure Beiträge durchlese, ist das wohl normal für Ölwechsel, Pollenfilterwechsel und nicht zu vergessen- Wischwasser nachfüllen.Mein Compass: Limited 4x4 Benziner mit 19" Rädern und allem, was der Mensch braucht- ab jetzt mit ner abnehmbaren AHK... und Marderschutz(mit eigener Stromversorgung und Kontaktplättchen)
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Ist eher als günstig einzuordnen
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
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Günstig? Für Jeep Verhältnisse betrachtet eher ja, generell betrachtet eher nein. So viel habe ich bei meinem freundlichen ***Zensur***-Händler nicht mal für einen Jahres-Service + HU/AU bezahlt.
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Toy4ever schrieb:
Günstig? Für Jeep Verhältnisse betrachtet eher ja, generell betrachtet eher nein. So viel habe ich bei meinem freundlichen ***Zensur***-Händler nicht mal für einen Jahres-Service + HU/AU bezahlt.
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
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Also bei mir standen eben 119,- auf der Rechnung ...
mich hab aber auch für meinen Geschäftswagen (Leasing) auch komplett anders verhandelt gehabt.
eVent schrieb:
Entgegen der Darstellung von Lengi kostet die 1. Inspektion bei Brunold in Ludwigsburg nicht 119,-€ sondern tatsächlich 330,71€. Dort hatte keiner eine Ahnung woher die Zahl kommen könnte.
Nach heutiger Einholung des Angebotes und Klärung habe ich das Angebot auf 251,29 reduzieren können, indem ich vorab ankündigte, den Pollenfilter selber wechseln zu wollen.
Der Servicemittarbeiter sah darin keinen garantieschädigenden Vorgang. O-Ton: "Sie bekommen unseren Servicestempel und behalten damit selbstverständlich die volle Garantiezusage. Der Pollenfilter hat nur eine hygienische Relevanz."
So schnell sind 80€ gespart. Wie schnell? Steht alles hier Klick
JEEP Compass MY20 Limited 1.4l MultiAir 170PS AllradMein Compass:
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Chris1200 schrieb:
Wieso wird hier immer behauptet Jeep sei teurer als BMW, VW, Mercedes, Audi usw.?
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Toy4ever schrieb:
Chris1200 schrieb:
Wieso wird hier immer behauptet Jeep sei teurer als BMW, VW, Mercedes, Audi usw.?
Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
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Moins.
Mir draengt sich zunehmend der Eindruck auf, die Inspektionskosten orientieren sich markenuebergreifend eher an der vermuteten Schmerzgrenze / finanziellen Leistungsfaehigkeit der jeweiligen Kaeuferschicht.
Daraus scheinen sich fuer Mittelklasseautos bei jaehrlicher Inspektion so 300-500 EUR, und bei zweijaehrigem Intervall eben 600-1000 zu ergeben.
Sicher spielt da auch der Standort und die Auslastung des Haendlers eine Rolle. Der Leistungsumfang mMn eher nicht.Gruss,
UdoMein Cherokee: Trailhawk 3.2 Ltr., full house
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Chris1200 schrieb:
ich hätte hier alle Marken anführen können... Unter 400 Euro für einen Kundendienst incl. Ölwechsel und Leihwagen ist ein Schnäppchen.... Bei einer VERTRAGSWERKSTATT
Z. B. großer Jahresservice mit 4L Öl, Öfi, Lufi, Pofi, und Wechsel der Bremsflüssigkeit in einer Vertragswerkstatt durchführen lassen und dafür 254,- incl. Mwst bezahlt. Nichts ist unmöglich....
Der letzte Jahresservice war im Dezember, normaler Jahresservice ohne Bremsflüssigkeit, dafür mit HU und AU. Bezahlt habe ich 339,- incl. MwstDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Toy4ever ()
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Lengi schrieb:
Also bei mir standen eben 119,- auf der Rechnung ...
mich hab aber auch für meinen Geschäftswagen (Leasing) auch komplett anders verhandelt gehabt.
eVent schrieb:
Entgegen der Darstellung von Lengi kostet die 1. Inspektion bei Brunold in Ludwigsburg nicht 119,-€ sondern tatsächlich 330,71€. Dort hatte keiner eine Ahnung woher die Zahl kommen könnte.
Nach heutiger Einholung des Angebotes und Klärung habe ich das Angebot auf 251,29 reduzieren können, indem ich vorab ankündigte, den Pollenfilter selber wechseln zu wollen.
Der Servicemittarbeiter sah darin keinen garantieschädigenden Vorgang. O-Ton: "Sie bekommen unseren Servicestempel und behalten damit selbstverständlich die volle Garantiezusage. Der Pollenfilter hat nur eine hygienische Relevanz."
So schnell sind 80€ gespart. Wie schnell? Steht alles hier Klick
"Wenn ich es genieße, das Leben zu hassen, dann hasse ich es nicht, sondern genieße es!"Mein Compass: Limited, 170HP Benzin, ausgestattet vom "Dashcam- Messias"
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Lengi schrieb:
Also bei mir standen eben 119,- auf der Rechnung ...
mich hab aber auch für meinen Geschäftswagen (Leasing) auch komplett anders verhandelt gehabt.
Und meine Omma wäre heute 109Mein Renegade: MY19 Longitude 1.0 T-GDI 999 ccm 120 ps 8.4 uconnect davor 1,6l TorQ Longitude MY 16
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