Erbacher01 schrieb:
Also rauspressen und dabei sind wohl die Schraube abgerissen....
Vielleicht wäre anders herum besser gewesen. Zuerst die Schrauben raus und dann Rausdrücken.
Erbacher01 schrieb:
Also rauspressen und dabei sind wohl die Schraube abgerissen....
Mein Cherokee: MY 2019
Mein Auto: Cherokee KL 140 PS Limited in granite chrystal + AHK
Mein Cherokee: MY 2019
Erbacher01 schrieb:
das die Xenon sich ja beim einschalten immer hoch runter bewegt haben!
Erbacher01 schrieb:
Machen sie jetzt nicht mehr!
Mein Cherokee: 2,2l Limited, 200PS, 9 AT, Technikpaket, AHK, Standheizung, Spurplatten
seemen28 schrieb:
Haben die in der Werkstatt nur vergessen den Sensor für den Höhenausgleich anzustecken oder den falsch montiert?
Normalerweise kenn ich das so, dass der Sensor an der Achsaufhängung angeschraubt ist.
Wenn die Schrauben des Radlagers nicht mehr aufgingen, so kann man dies auch ausbohren und dann das Lager ausdrücken. Das dieses zerstört wurde scheint mir der Fehler der Werkstatt zu sein.
Mein Cherokee: MY 2019
Mein Cherokee: Jeep Cherokee 2.2 Limited MY2016
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Erbacher01 schrieb:
jetzt inkl dem 25% Gutschein von MyJeep für die 60.000km Inspektion 286€ bezahlt!!!! Einen Liter Öl habe ich mit nach Hause bekommen (forfree)
Mein Cherokee: MY 2019
Mein Cherokee: 2.2 Multijet Limited MY17, Technikpaket, Winterpaket, AHK abnehmbar, Kemo 3in1 Marderabwehr, DashCam
Freakazoid schrieb:
Nie wieder Jeep, aber in den USA schon. Aha.
Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen
Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz
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