Drücke die Daumen, dass die beste Lösung klappt.
War die Firma nicht sauer über deine Schlammfahrt?
Mein Renegade: 4x4, Diesel, 140 PS, Limited, 9-Stufenautomatik, Xenon, BEATS-Audio
Blackhawk schrieb:
Bist du sicher, dass die importierten Steuergeräte so einbaufähig sind?
68277178AD | Module-Heated Seat | $81.72/ bei uns 173 EUR |
68308880AA | Module-Transfer Case Control | $61.54/ bei uns 448 EUR (da stimmt wohl was nicht, hab wahrscheinlich den verkehrten Preis erhalten. Die Differenz ist zu groß.) |
68105045AF | Module-Memory Seat Mirror Control | $86.73/ bei uns 172 EUR |
Das lasse ich machen. Überraschungen sind okay. Aber Jack-in-the-Box im Auto mag ich nicht. Da ist mir das Risiko zu groß.Toy4ever schrieb:
gerade beim Airbag
scar2 schrieb:
Nimm einen SPW, gibt es auch ohne Ballerdinger
- Ich bin die Firma. Ein-Mann GmbH - Gesellschafter-Geschäftsführer. Hab mich gleich in eine Kneipe gesetzt und 2 Bier bestellt. Eins für den Geschäftsführer und eins für den Gesellschafter. In einem langen Selbstgespräch hab ich mir dann gesagt was Sache ist und danach Trost gespendet. .Wendy schrieb:
War die Firma nicht sauer über deine Schlammfahrt?
Und genau dazu habe ich DAS hier entdeckt. Es scheint also sehr wohl beheizte Sensoren zu geben.bumlux schrieb:
Aber zurück zum Thema.....
Mein Cherokee: 2,2l Limited, 200PS, 9 AT, Technikpaket, AHK, Standheizung, Spurplatten
Ich weiss nicht warum einige Leute immer wieder meinen ich sei unglücklich und hätte das falsche Auto gekauft nur, weil ich Dinge hinterfrage oder mich für etwas interessiere das der Jeep nun mal (wie viele andere auch) nicht hat oder wie man etwas besser machen könnte. - Trotzdem, schön zu wissen, dass manchen hier mein Glück so sehr am Herzen liegtxantia schrieb:
Ist ja nicht der erste Wagen mit einem ACC , aber auch hier wird (wie bei Konkurrenzmodellen auch) der Sensor vorne sehr schnell mit Schnee zugeklebt....Ich frage mich warum dieser Sensor nicht beheizbar ist........Weiss jemand ob die Konkurrenz (egal welche Marke und nein ich beschwere mich nicht über Jeep, ich interessiere mich nur für das technisch Machbare) beheizbare Sensoren anbietet?
Cooler Artikel.xantia schrieb:
Linse hinten löst vielleicht bald auch so einige Probleme....?
Geniesse die Zeit, gib ihm eine Chancebumlux schrieb:
TOLLE IDEE. Linsen nach hinten, dort haben wir auch kein Schneeproblem mehr.Aber es nervt, wenn da ein PS-Monster meint, mit Tempomat auf 121 km/h den 120 km/h Fahrer langsam in den nächsten 20 min. überholen zu müssen.)
seemen28 schrieb:
hast du schon mal überlegt, warum andere SUV in der Klasse des Gran Cherokee 20.000-30.000€ teurer sind?
Klar Xantia. Berner Kennzeichen (Hab lange in Lörrach gelebt und kenne die Witze der Basler über die Berner - Moment, ich schreibe es nochmals langsamer :D)xantia schrieb:
Geniesse die Zeit, gib ihm eine Chance
Dito! Deshalb fahren wir keinen BMW mehr. VW sowieso nicht. Noch nie, und jetzt erst Recht nicht. Und der Q5 den wir zuletzt im Auge hatten, musste sich dem Cherokee geschlagen geben. Und das war gut so.bumlux schrieb:
Ich sehe also, dass andere Fahrzeuge(SUV) 20 - 30k teurer sind, aber ich erkenne nicht, oder nur selten, den dazugehörigen Mehrwert. Und ich bin nicht bereit Beträge in dieser Größenordnung für Prestige oder ein anders gelagertes positives Image (Deutsch = Qualität / Jeep= Offroad) zu bezahlen.
Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz
Mein Grand Cherokee: GC Summit 3,6 l V6 in ivory white, MY 17, Standheizung und RSE; BMW 330ciA Cabrio Bj 2005