Auch ich tippe auf die Radarwellen der Blitzer, ggf. in Zusammenhang mit einer bestimmten Wetter/Temperatursituation. Mich hat gleiches in Berlin letzte Woche an einem stationären Schwarzlichtblitzer im Britzer Tunnel ereilt. Die Strecke fahre ich täglich, aber diesmal schlug zum ersten Mal die FCW genau auf Höhe des Blitzers (bzw. unmittelbar davor) an. Bisher einmalig, aber der Zusammenhang mit dem Blitzer war evident. Ich meine wir hatten auch letztes Jahr hier schon mal einen Thread deswegen...


>IIIIIII<
Jeep Cherokee KL

twi schrieb:

Na das muss ich mal probieren wenn ich einen Blitzer sehe.

Naja, ich glaube provozieren kann man das nicht, wie gesagt, ich bin da jetzt schon hunderte Male vorbeigefahren, ohne das was passiert ist.
Hier ist der Thread, den ich meinte:

Forward-collision-warning System-fcw-deaktiviert-sensor-verschmutzt