Legt den Indianer 3 cm höher, alle Modelle mit TÜV Abnahme! Habe das meinem Freundlichen geschickt, er schaut sich das jetzt an und würde es auch einbauen, wenns geht. Ich berichte dann ....
Cherokee KL - 3 cm höher legen - auch Trailhawk
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By the way, zu welchem freundlichen gehst du jetzt?
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Na hoffen wir mal das wir uns da nicht übern Weg fahren
Sag mal dir reichen deine zig cm Bodenfreiheit immer noch nicht.
Ach so möchtest es beim einsteigen noch nen Tick leichter haben
Du lässt auch nichts aus, ach ja in der Bucht wird er auch Angeboten gleicher Hersteller, hab da mal rein zufällig
nachgesehen. Jeep Cherokee KL 140 PS Schalter + Jeep Wrangler JK 177 PS Automatik -
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Hallo Peter,
Habe auch gleich angefragt bei meinem, gebe Naxhricht sobald ich Antwort habe, 3 cm wäre schon ganz nett. In ballenstedt beim Jeep Camp war alle doch erstaunt, was der Trailhawk kannTrailhawk 3,2 V6
JL Unlimited Rubicon 2,2 mit Open Sky
Grand Cherokee 3,6 V6 leider Totalschaden -
Nilfix schrieb:
Hallo Peter,
Habe auch gleich angefragt bei meinem, gebe Naxhricht sobald ich Antwort habe, 3 cm wäre schon ganz nett. In ballenstedt beim Jeep Camp war alle doch erstaunt, was der Trailhawk kann
jaja, und Bodenfreiheit und Reifen sind die größten Probleme (nach dem Fahrer) in der Serienausstattung. Das habe ich zumindest in Langenaltheim gelernt. Wäre also schon cool, an beiden Problemzonen etwas ändern zu können. -
Die Goodyear Wrangler AT haben natürlich sehr geholfenTrailhawk 3,2 V6
JL Unlimited Rubicon 2,2 mit Open Sky
Grand Cherokee 3,6 V6 leider Totalschaden -
Nilfix schrieb:
Die Goodyear Wrangler AT haben natürlich sehr geholfen
Mein Händler hat mir die Cooper Discovery empfohlen. Details, wenn ich das Angebot habe. Lass uns mal die Einbaupreise für die Federn vergleichen, wenn wir die Angebote haben -
Klar melde mich, hoffe die a pillar mounts kommen jetzt bald mal
p.11 schrieb:
Nilfix schrieb:
Die Goodyear Wrangler AT haben natürlich sehr geholfen
Mein Händler hat mir die Cooper Discovery empfohlen. Details, wenn ich das Angebot habe. Lass uns mal die Einbaupreise für die Federn vergleichen, wenn wir die Angebote haben Trailhawk 3,2 V6
JL Unlimited Rubicon 2,2 mit Open Sky
Grand Cherokee 3,6 V6 leider Totalschaden -
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Also die Fahrzeughöhe finde ich schon ganz in Ordnung. Mich stört eher, dass da soooo viel Platz im Radkasten ist. Auch mit den 18 Zoll Rädern sieht es so aus als wenn die viel zu klein sind. Die Winterreifen sind bei mir 17 Zoll. da ist es noch extremer. Kann ich auch größere Räder montieren, z.B. 19 oder 20 Zoll? Das würde bestimmt besser aussehen als ein nur halb gefüllter Radkasten.1) 2014 Cherokee Limited, BBlack, 170 PS, 9-Gang Aut., ADI, AHK, neues Getriebe 11/2015 (Alltagsauto)
2) 2008 Wrangler JK Rubicon 2-Türer, Schwarz, 3,5 Zoll AEV FW, BF Goodrich TA KO2 315/70R17, AEV Frontbumper, Warrior Sumarai Winde 9500HS, Bestop High Rock Rear Bumper+ Tire Carrier + Frontrunner Dachträger + Tembo Dachzelt (Funcar) -
Die 17 Zoll und 18 Zoll sind am Außendurchmesser gleich. Raddurchmesser ändern geht ja nicht so einfach, z. B. wegen Tachoabweichung. Auch wenn du 19er oder 20er draufmachen darfst, ist da nur die Felge größer, dafür der Reifenquerschnitt kleiner.
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Die Gesamtgröße der Räder richtet sich nach Felgendurchmesser und dem montierten Reifen. Ich hoffe doch mal, dass die Gesamtgröße Deiner Winter- und Sommerreifen sich nicht drastisch unterscheidet, weil sonst Dein Tacho und Dein Kilometerzähler dauernd unterschiedliche Werte anzeigen.
Wenn Du also wirklich größere Räder montieren willst, kommst Du um eine Eintragung beim TÜV und Nachjustieren Deiner Bordinstrumente nicht drumherum. Wenn nur der Abstand zwischen Reifen und Radkasten stört, das kann man mit "Tieferlegen" hinbekommen
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Danke, aber das bringt ja dann nicht viel.1) 2014 Cherokee Limited, BBlack, 170 PS, 9-Gang Aut., ADI, AHK, neues Getriebe 11/2015 (Alltagsauto)
2) 2008 Wrangler JK Rubicon 2-Türer, Schwarz, 3,5 Zoll AEV FW, BF Goodrich TA KO2 315/70R17, AEV Frontbumper, Warrior Sumarai Winde 9500HS, Bestop High Rock Rear Bumper+ Tire Carrier + Frontrunner Dachträger + Tembo Dachzelt (Funcar) -
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p.11 schrieb:
Die Gesamtgröße der Räder richtet sich nach Felgendurchmesser und dem montierten Reifen. Ich hoffe doch mal, dass die Gesamtgröße Deiner Winter- und Sommerreifen sich nicht drastisch unterscheidet, weil sonst Dein Tacho und Dein Kilometerzähler dauernd unterschiedliche Werte anzeigen.
Wenn Du also wirklich größere Räder montieren willst, kommst Du um eine Eintragung beim TÜV und Nachjustieren Deiner Bordinstrumente nicht drumherum. Wenn nur der Abstand zwischen Reifen und Radkasten stört, das kann man mit "Tieferlegen" hinbekommen
The Odometer will adjust itself after about 1 km drive! (It is done by the GPS).
I found out that when I changed tyres from 225/55 R18 to 235/60 R18.
/Bengt -
Bengt schrieb:
p.11 schrieb:
Die Gesamtgröße der Räder richtet sich nach Felgendurchmesser und dem montierten Reifen. Ich hoffe doch mal, dass die Gesamtgröße Deiner Winter- und Sommerreifen sich nicht drastisch unterscheidet, weil sonst Dein Tacho und Dein Kilometerzähler dauernd unterschiedliche Werte anzeigen.
Wenn Du also wirklich größere Räder montieren willst, kommst Du um eine Eintragung beim TÜV und Nachjustieren Deiner Bordinstrumente nicht drumherum. Wenn nur der Abstand zwischen Reifen und Radkasten stört, das kann man mit "Tieferlegen" hinbekommen
The Odometer will adjust itself after about 1 km drive! (It is done by the GPS).
I found out that when I changed tyres from 225/55 R18 to 235/60 R18.
/Bengt
Interesting !!! -
Ich habe gerade eine Rückmeldung zum Höherlegen des Trailhawk vom Jeep Händler Kummich in Ansbach erhalten. Für den TH ist es definitiv uninteressant, weil das Höherlegen nur über die Federn funktioniert und die gleichen Federn für alle KL Modelle verwendet werden. Da der TH aber mittels Federn ja schon 1 Zoll (2,54cm) höher liegt, sind es für dieses Modell effektiv nur noch 0,5 cm und dafür lohnt sich das ganze definitiv nicht
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Nicht traurig sein , da kommt sicherlich noch was für den Traili nach, hab ein wenig Geduld. Jeep Cherokee KL 140 PS Schalter + Jeep Wrangler JK 177 PS Automatik
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Ich weiß, der Thread ist alt. Aber hat das nun mal einer durchgezogen?
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