Im Winter fahre ich zumeist, noch Serien-Reifen, mit 2,5
und im Sommer 2,4 - steigt der Druck dann unter Last und sommerlichen Temperaturen sehr schnell an.
Und bei meinen 2,4/2,5 Bar hab ich bisher (20.000 Km) keinerlei abgefahrenen Schultern am Reifen entdecken können,
das Abnutzungsbild ist bisher sehr gleichmäßig (Inspektion war jetzt und die Reifen haben noch 6/7mm Profil).
Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
Sic semper tyrannis
Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
Sic semper tyrannis
Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)