Yuntu,warum nur für China? :-(

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    • Yuntu,warum nur für China? :-(

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      auto-motor-und-sport.de/news/e…uv-fuer-china-809024.html
      GC WK2 03/2016 3,0 Overland schwarz. Hansen Spurverbreiterung :023:

      Mein Grand Cherokee: Grand-Cherokee Overland Erstzulassung 03/16 3,0 Diesel/ Mitsubishi ASX Benziner

    • Wenn der neue GC irgendwann mal optisch so ähnlich, auusehen wird. Ohhh jaaaaaaaaaaaaaa
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      GC WK2 03/2016 3,0 Overland schwarz. Hansen Spurverbreiterung :023:

      Mein Grand Cherokee: Grand-Cherokee Overland Erstzulassung 03/16 3,0 Diesel/ Mitsubishi ASX Benziner

    • Eine Mischung zwischen Cherokee KL und Schrankwand. Da gefällt mir der aktuelle GC aber besser. Die Kühlerfront sieht für mich echt beängstigend (für Fußgänger) aus. Ist aber - wie so vieles im Leben - Geschmacksache.
      2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 2.0 l D mit 170 PS und 9-Gang-Automatik, AD I, Winter-, Navi- & Soundpaket, alle Assistenzsysteme.
      Nebenbei fahren wir: Audi TT Roadster Quattro 8N, Handschalter mit 225 PS sowie eine Honda Shadow 1100 ACE SC32 (made in USA) Bj.1995.


      Lebensmotto: Geht nicht, gibt's nicht !

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Stimmt - ist Geschmacksache, aber es hätte schlimmer kommen können. Positiv ist zu vermelden, dass auf "Sehschlitze" statt großzügiger Fensterfläche verzichtet wurde und dass die Karosserie in ihrer Grundform sehr klar gezeichnet ist.
      Die Front ist wieder schön steil, was ich persönlich bevorzuge, da anzunehmen ist, dass man auch bei diesem Fahrzeug das Motorhauben-Ende als Fahrer recht gut ausmachen kann und danach nicht mehr viel nachkommt (wie übrigens auch beim aktuellen GC). Da es sich (wohl noch) um ein Konzept handelt, ist es zudem möglich, dass noch an ein paar Kleinigkeiten gefeilt wird.

      Insgesamt aber durchaus ein gelungenes Konzept, finde ich.

      Gruß Pete
      gesendet von Pete
      My Omaha Orange
      new-jeep-forum.de/gallery/imag…661da40d99937ad2da15dc375
      Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

      Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange

    • Jeep goes Range Rover. Da merkt man doch gleich dass jemand seine Hausaufgaben in Punkto SUV-Marktbeobachtung gemacht hat.
      2017er Cherokee Limited 2.2l - Bright White - AD1 - 9-Gang Automatik - Technologiepaket - Winterpaket - Uconnect 8.4 V. 17.09.07
      1997er Grand Cherokee Limited 5.2l - Deep Amethyst Pearl Coat - Quadra-Trac Full Time 4WD mit BFG KO2 ATs
    • Also ich sehe da eher was vom Volvo. Aber das ist Ansichts- oder Geschmacksache.

      Fakt ist aber, gegenüber X5, Q7 und Konsorten, ist der aktuelle GC immer noch der größere "Eyecatcher".
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    • jomaot schrieb:

      Jeep goes Range Rover. Da merkt man doch gleich dass jemand seine Hausaufgaben in Punkto SUV-Marktbeobachtung gemacht hat.
      Nicht zu vergessen, dass beide schonmal zumindest über die gleich Bank finanziert werden können.
      GC WK2 03/2016 3,0 Overland schwarz. Hansen Spurverbreiterung :023:

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