spurverbreiterung cherokee kl

Pete · 18. Oktober 2017, 14:50

Aufklärungsmission starten:

Wo wurden solche Sachen schon einmal eingetragen
Welcher Prüfer fährt einen Geländewagen
Hat der Prüfer Beziehungen zu einem Jeep Autohaus
Ist "sein" Geländefahrzeug eventuell auch "angepasst"
.....

... dann klappt es wohl auch mit der Abnahme, zumindest wenn man es nicht völlig übertreibt.

Gruß Pete

p.11 · 18. Oktober 2017, 18:48

also die Laufflächen sind bei mir definitv überdeckt ......

Pete · 18. Oktober 2017, 19:09

p.11 schrieb:

also die Laufflächen sind bei mir definitv überdeckt ......

.... klar, besonders unten... :rotfl:

Gruß Pete

Walbala · 19. Oktober 2017, 13:57

Hatte gestern TüV mit meinem Anhänger und hab da den Prüfer bissel wegen Spurplatten bekniet.

Er hat es mir sogar am Fahrzeug gezeigt, nur die Laufflächen müssen abgedeckt sein.
Ansonsten (alle) Gutachten besorgen und erst vorstellig werden. Er merkte an, dass es da so einige Kollegen gibt die sich da nicht so kulant zeigen bezüglich Umbauten.
Ach ja, ich erwähnte Vergleichseintragungen von anderen Fahrzeugen.
Diese nehmen sie nicht mehr an, da ja diese ggf. fehlerbehaftet sind und deswegen jeden Fall neu bewerten.

Noch der Hinweis, an allen Rädern die Maße seperat prüfen, es soll schon vorgekommen sein das die Achsen nicht 100% symmetrisch sind und dann das Rad auf einer Seite zuweit vorsteht.

Gruß Jürgen

Felix · 13. November 2017, 11:40

also hab von meinem Reifen Fritzen vorne H&R 15er Platten und hinten H&R 30er Platten einbauen lassen und beim Tüv eintragen lassen (wollen)
für Winterbereifung 215/65R17 hätte der Tüv eingetragen für Sommerbereifung 225/55R18 definitiv nicht

laut Tüv ohne Spurverbereiterung max vorne 10er platten hinten max 25 Platten
Euro Norm heißt alles abdecken, nicht nur Lauffläche

so ein sch...ß

es wurde nichts eingetragen, ich habe die platten nicht gekauft, bezahlt, weil der reifenfritz ausgemessn hatte und bestätigt hat das es mit den 15er und 30er Platten eingetragen wird auch mit sommerbereifung..

seemen28 · 13. November 2017, 12:47

Dann hilft nur zu einer anderen Prüfstelle fahren!

Krischan · 13. November 2017, 18:50

Walbala schrieb:

Noch der Hinweis, an allen Rädern die Maße seperat prüfen, es soll schon vorgekommen sein das die Achsen nicht 100% symmetrisch sind und dann das Rad auf einer Seite zuweit vorsteht.

Wie bitte???? Das ist ja ein Grund keinen Indianer zu kaufen. Oder meintest Du das allgemein auf alley Marken/Typen bezogen?

Walbala · 13. November 2017, 19:40

Kein Jeep typisches Problem, betrifft auch andere Marken.
Ist sicher nicht der Normalfall, aber er meinte eben besser alle vier Räder kontrollieren ob es da Abweichungen gibt.

robert.w · 17. März 2018, 07:20

Kann mir mal jemand verraten ob und wie sich das Fahrverhalten ändert mit Spurplatten?

mfg

seemen28 · 17. März 2018, 09:17

Der Wagen liegt satter auf der Strasse und die Wankneigung in Kurven wird etwas minimiert.
Bei Anhängerbetrieb wird das Gespann stabiler durch die größere Spurweite

Krischan · 17. März 2018, 10:07

Insbesondere bei einer Höherlegung ist wegen des resultierenden erhöhten Schwerpunkts ein "muss".

Pete · 17. März 2018, 12:59

Krischan schrieb:

Insbesondere bei einer Höherlegung ist wegen des resultierenden erhöhten Schwerpunkts ein "muss".

Ja, mindestens aber sinnvoll, dann damit kann man das ausgleichen, was durch die Höherlegung an Fahrstabilität ggf. verloren geht. Meine ganz leichte Verbreiterung von nur 5mm pro Rad (hinten und vorne) hat schon dazu geführt, dass beim Fahrverhalten kaum ein Unterschied zum Vorherigen zu spüren war.

Gruß Pete

robert.w · 17. März 2018, 15:40

Das heisst also ich kann erwarten das das Fahrverhalten eher besser wird und nicht schlechter? :thumbsup:

Krischan · 17. März 2018, 16:15

Genau!

Man sollte es nur nicht übertreiben mit der Verbreiterung.

FranklinFlyer · 17. März 2018, 17:52

robert.w schrieb:

Das heisst also ich kann erwarten das das Fahrverhalten eher besser wird und nicht schlechter?

Oder wie ein Kumpel mit Defender mal zu mir sagte: "Ja klar, du musst halt nur dran glauben."

Toy4ever · 17. März 2018, 18:34

FranklinFlyer schrieb:

"Ja klar, du musst halt nur dran glauben."

Oder wie mein Kumpel immer sagt: "Alleine der Glaube daran bringt schon 10PS mehr"

Krischan · 17. März 2018, 19:04

Naja. Ich denke den Glauben kann man hier aussen vor lassen. Reine Physik.... :schock:

robert.w · 17. März 2018, 21:13

Krischan schrieb:

Genau!

Man sollte es nur nicht übertreiben mit der Verbreiterung.

Hab an 15 vorne und 30 hinten gedacht pro Rad ist das ok?

p.11 · 19. März 2018, 18:19

bei mir sind vorne 20 und hinten 40, aber ich zweifele daran, dass das so nochmal jemand abnimmt

also 15/30 sollte aber gehen (pro Achse, nicht pro Rad!).

seemen28 · 20. März 2018, 08:51

20mm Vorne und 30mm Hinten.
Eingetragen ohne Nacharbeiten oder Radlaufverbreiterungen.

spurverbreiterung cherokee kl

p.11 schrieb:

Walbala schrieb:

Krischan schrieb:

robert.w schrieb:

FranklinFlyer schrieb:

Krischan schrieb:

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