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Renegade MY18 - What's New

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    • So fängt es immer an!
      Ist aber ungefährlich wenn nichts da ist und der Verkäufer kein Interesse hat weitere Wünsche des Kunden zu erfahren. Mehr als ein „Nein, ist nicht da“ hatte er nicht übrig.

      Mir ging es darum, habe ich weiter Interesse an der Entwicklung des Renegade oder schließt er sich allmählich geschmacklich aus.
      Was ich schreibe ist meine Meinung, mein Eindruck. Ich bin kein Fachmann für Autos und Software!
      bis 09/2016 Renegade Limited 140 PS 2.0 D, 4WD LOW 9AT, Sichtpaket (Xenon), Sound & Navipaket (BEATS & 6.5" Navi),
      Zulassung Juni 2015, Software uconnect 16.10.35

      Mein Renegade: 4x4, Diesel, 140 PS, Limited, 9-Stufenautomatik, Xenon, BEATS-Audio

    • Wenn ich das schon Lese "Preisvorteil" - als wenn Fahrzeughersteller irgend was zu verschenken hätten!
      Was sollen diese dämlichen Marketing-Sprüche, die Geiz-ist-geil-Mentalität ansprechen?
      Wie wäre es mit einer neuen Mentalität o==o|=======> Geist ist GEILER
      Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!

      Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.

      Mein Renegade: JEEP Renegade Trailhawk 8DW, 400, 7KV, 140, NHS, 452, 623, 8FT, 7KY, 7KW, 412, 149, 5CJ

    • Und in dem Artikel fällt mir auch auf, was mich schon seit Äonen von Jahren Nervt:
      Was bitte ist eine hohe Auflösung, die üblichen 640x480?
      Kann doch mal bitte einer der "technischen Redakteure" vernünftige Recherche betreiben und Tatsachen schreiben,
      anstatt das Marketing-Geblubber der Hersteller abzuschreiben!

      Und WOW, glatte 1,2L mehr Stauraum (also knapp eine Milchtüte)!
      Wie wurde das ermittelt in dem man ein einen Eimer Wasser ins Fahrzeug gekippt hat?

      Und der nächste Müllhaufen:
      Man kann eben NICHT zwischen 13 Antriebsoptionen wählen, denn spätestens beim Trailhawk ist es der Diesel mit 170PS - Alternativen gibt es bei diesen Modell nicht!

      Dieser Bericht ist es nicht mal würdig in der BLÖD-Zeitung zu erscheinen!
      Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!

      Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.

      Mein Renegade: JEEP Renegade Trailhawk 8DW, 400, 7KV, 140, NHS, 452, 623, 8FT, 7KY, 7KW, 412, 149, 5CJ

    • Interessant, was da im 4x4 Bereich sich so abzeichnet. 1 (in Worten ein) Benziner, der immerhin 1000.- günstiger geworden ist, aber den 1,4 Motor mit 170 PS hat und kein AD/Low.

      Noch schlimmer sieht es im Dieselbereich aus: entweder gleicher Preis oder teurer. 4x4 als Luxusgut!!! WTF??

      Und wie schon @The Grinch sagte: Trailihawk nur mit der 170 PS Maschine. Sorry aber warum??? Gleicher Motor mit mehr PS, gleiches Drehmoment und satte 5 oder 8 km/h schneller? Wenn man an Langlebigkeit denkt, wird man sich echt fragen stellen müssen.
      Das Gleich auch im Bezinerbereich. 170 PS aus 1,4 l. Noch Fragen Hauser?

      Finde es schade. das DIE Offroadmarke schlechthin sich bei den 4x4 Antrieben so ungünstig aufstellt. Auch wenn der Deutsche gerne auf Allrad verzichtet.
      Grüße Alex


      P. S.
      Denkt an die Elektrolyte!

      Mein Renegade: Jeep Renegade "Upland" - MY 2017 - Command View - 4x4 Active Drive Low - 2.0 MJ - 140 PS - 9 AT - 5" Navi