Ach ja, wir haben ja die gleiche. Sogar den selben Zettel
Unterbodenschutz für limited
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Coole Sache - sieht echt nach einer soliden und guten Lösung aus.
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…746cd734bca19aee39f7aa660
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Muss mal einen etwas älteren Threat rauskramen:
Liege ich richtig wenn ich sage:
Bei einer Tüv-Vorführung müssten die Unterfahrschütze abgebaut sein,
da der Prüfer sonst nicht an --welche auch immer--relevante Teile ran kommt zum Überprüfen???
Trage mich mit Kaufgedanken.....
Danke im Vorraus -
Routier schrieb:
Bei einer Tüv-Vorführung müssten die Unterfahrschütze abgebaut sein,
da der Prüfer sonst nicht an --welche auch immer--relevante Teile ran kommt zum Überprüfen???
Deswegen sollte man sich also keine Sorgen machen und wenn eine europäische / deutsche ABE dabei liegt, sowieso nicht.
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
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Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Die hier:
stahl-unterfahrschutz.eu/unter…r-der-marke-jeep-Renegade
da lese ich nichts von ABE...…
muss diese zwingend sein?
was sagt der Profi dazu?? -
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Routier schrieb:
muss diese zwingend sein?
Im Zweifelsfall: Einfach mal Nachfrage bei Hersteller bzw. beim eigenen technischen Kundendienst.
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
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Viiielen Dank
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So ist es.
Das Teil wird an den originalen Punkten der herstellerseitig verbauten Plastikabdeckung verschraubt und ist nur minimal anders geformt.
Zum Service muss die Platte dann ab und danach wieder drauf aber das machen ja die Werkstattjungs.
Hatte meinen ja erst beim 3. Service + TÜV (hab ich gleich von der Werkstatt mitmachen lassen, weil zeitgleich fällig) und keiner hat darüber ein Wort verloren (ich hab da selber auch garnicht darüber nachgedacht bzw. überhaupt daran gedacht).
Insofern gehe ich auch davon aus das das kein Thema war.
TÜV ohne irgendwelche Beanstandungen bekommen .Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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Btw., auch meine weißen nachgerüsteten Seitenreflektoren haben wohl einen interessiert.
Federn und Spurplatten sind ja eingetragen und somit auch kein Thema.Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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4WD schrieb:
Btw., auch meine weißen nachgerüsteten Seitenreflektoren haben wohl einen interessiert.
Federn und Spurplatten sind ja eingetragen und somit auch kein Thema.
suum cuiqueMein Renegade: oIIIIIIIo Renegade Trailhawk in Carbon - Black mit Panoramadach, Ledersitze, Lichtpaket, Rückfahrkamera, Totwinkelassistent, Navi, General Grabber AT-Reifen 225/65 R 17, Trekfinderfedern ( 30mm + ) Spurplatten 48mm pro Achse und .............................................
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Gibt's doch .Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .
Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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haste fein gemacht, Gratulation, hat einen Nachteil für mich jetzt brauch ich bald die Trekfindersuum cuique
Mein Renegade: oIIIIIIIo Renegade Trailhawk in Carbon - Black mit Panoramadach, Ledersitze, Lichtpaket, Rückfahrkamera, Totwinkelassistent, Navi, General Grabber AT-Reifen 225/65 R 17, Trekfinderfedern ( 30mm + ) Spurplatten 48mm pro Achse und .............................................
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Hallo bin auch auf der suche nach einen geeigneten unterfahrschutz.
Ich habe den hier gefunden für den limited 3. Foto.
shop.offroadnetwork.de/epages/…3aa6baca63/Products/16422
Was meint ihr dazu?
Wo gibt es denn den Schutz für das hintere Diff hab da nix gefundn?
Gruß Renni15Mein Renegade: Jeep Renegade 2.0l Diesel 4x4 Longitude, Eibach Federn Höherlegung und Spurverbreiterung, Dachzelt IKamper
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Siehe Post 125, knapp nen 100ter preiswerter
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Den hab ich schon gesehn aber der hier geht vorne über die stoßstange.
Da schiebs dir nix mehr rein und die Lippe unten kast auch wegmachen.Mein Renegade: Jeep Renegade 2.0l Diesel 4x4 Longitude, Eibach Federn Höherlegung und Spurverbreiterung, Dachzelt IKamper
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Hat eigentlich jemand mal sein Kolchuga Skid Plate im Einsatz gehabt - also aufgesetzt? Wie sind die Beobachtungen/Erfahrungen? Ich hab die Firma gestern mit eigenem Messestand auf der IAA in Frankfurt gesehen und mit dem oben genannten Vadim Tarasenko gesprochen. Sehr sympatischer Mensch.
Grüße
Jochen02/18 - heute: 1997er Grand Cherokee Limited 5.2l V8 - Deep Amethyst Pearl Coat - Quadra-Trac - Full Time 4WD mit BFG KO2 ATs
04/17 - 01/19: 2017er Cherokee Limited 2.2l - Bright White - AD1 - Technologiepaket - Winterpaket -
Im Einsatz mehrfach, allerdings nicht wirklich im Sinne von aufgesetzt..., n Bischen entlanggeschrabbt vielleicht aber keinen richtigen Treffer bekommen...
Bis jetz ist aber ansonsten alles super.
Alles hält, nicht klappert oder vibriert, nicht rostet, keinen Einfluss auf die Motortemperatur, usw.
Würde also nach jetzigem Stand wieder bei denen einkaufen .Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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