Inzwischen habe ich eine ganze Reihe durchweg positiver Rückmeldungen unserer Nachbarschaft zu meiner neuen fahrbaren Schrankwand erhalten.

Der Wagen scheint vielen Menschen aufzufallen. Diejenigen, die mich bisher angesprochen haben, haben interessiert und positiv reagiert. Keiner hat mich bisher in eine Diskusssion über Sinn und Zweck von Geländeautos oder der Abgasproblematik verwickelt (obwohl ich hier gut vorbereitet wäre..).

Ich wurde auch schon gefragt, was mir noch bei keinem anderen meiner Fahrzeuge passiert ist, ob man sich mal hineinsetzen und das Auto von innen anschauen dürfte.

Mir selbst gefällt mein Auto von Tag zu Tag noch besser, sprich: ich bin begeistert!

Die Spurverbreiterung sieht schon knackig aus.....
Ich schreib's mir mal auf die Warteliste!

Inzwischen hat mein GC fast 4000 km auf der Uhr, so dass ich mich hier gerne nochmal mit meinen ersten Eindrücken melden möchte. Neben der Einfahrprozedur war ich bisher relativ oft im Münchner Stadtgebiet unterwegs bzw. auf österreichischen und italienischen Autobahnen.

Ich bin weiterhin überzeugt, mit der Pentastarmotorisierung keinen Fehler gemacht zu haben. Der Wagen reagiert für die Kombination aus Motorleistung und Fahrzeuggewicht erstaunlich agil und handlich. Auf der Landstrasse schalte ich beim Überholen kurzzeitig den "Sportmodus" zu, ansonsten genieße ich entspanntes Cruisen.

Beim Spritverbrauch liege ich je nach Fahrweise bei 8-10 Liter (Autobahn mit ca. 120 km/h) und 11-13 Liter (Autobahn > 120 km/h und Stadtverkehr). Wenn's dann mal wirklich möglich ist, schneller zu fahren (180km/h ++) gluckert deutlich mehr Sprit durch den Motor, geht aber meistens sowieso nur kurzzeitig.

Die Automatik schaltet zügig durch, dadurch wird der Motor bei relativ niedrigen Drehzahlen gehalten. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass der Schaltvorgang bei den ersten Modellen, die noch die Fünfgangautomatik hatten, deutlich ruckartiger erfolgte.

Mitfahrern ist aufgefallen, dass recht wenig Aussen- und Fahrgeräusche durchdringen. Zumindest gilt das bis zu etwa 130km/h.

An kleinen Mängeln habe ich bisher festgestellt, dass der Regensensor nicht funktionierte (wurde inzwischen ausgetauscht), die Spaltmasse besser sein könnten, Uconnect Live führt weiter ein Eigenleben (Ist aber bis auf Real Traffic für TomTom sowieso irgendwie sinnfrei, sofern man unterwegs auf Fazebuk und Twidder verzichten kann).

Seit der Nachrüstung der Standheizung stimmt irgendetwas mit der Tankentlüftung beim Betanken nicht mehr, hier muss nochmal der Fachmann ran.

Was mir weiterhin sehr gut gefällt, ist das großzügige Platzangebot und das herrliche Fahrgefühl! Die Musikanlage sorgt für prima Sound, die Anbindung ans Apfelphon geht problemlos. Mit der Sprachbedienung des Uconnect beginne ich mich anzufreunden, meistens klappt's ganz gut. Etwas schade ist es, dass man Adressen nicht direkt aus dem Hdy. ins Navi übertragen kann.

Kurz gesagt: Alles prima - Ich bin weiterhin mehr als zufrieden!!