Zack - jetzt hat es mich erwischt... Renegade steht.

  • Oh, da staune ich jetzt aber wirklich....!
    Du hast als Ersatzauto tatsächlich einen Tuareg erhalten ?
    Wäre ja immerhin ein direkter "Mitwerber" vom GC.
    Ist es schon das jetzt überarbeitete, aktuelle Modell ?
    Wenn ja, dann eigentlich eine super Kiste, die preismäßig ordentlich an den 70 schrammt....!!
    (Natürlich je nach Ausstattung). Und ich habe von anerer Seite darüber eigentlich viel Gutes gehört.

    Was solltest Du denn für einen Volvo bekommen ?
    Bestimmt den XC 60 - oder ?

    Aber eigentlich egal - ich staune nur, welche Fahrzeugkategorie Dir Jeep im Garantiefall genehmigt hat...!

    Drücke trotzdem ganz heftig die Daumen, dass alles zum Guten verläuft.


    Erwin
    - seit 08/2012 SUV-Fahrer -
    - ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
    - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

    Mein Auto: seit 30.06.2017 - sehr sportliches SUV in Vesuv-grau, Benziner mit 280 PS

  • Übrigens, ich Idiot bin erst gestern auf die Idee gekommen meine Uconnect App zu checken.
    Da stehen ja die Warnmeldungen detailliert drin.
    Dort steht:

    EOBD/Einspritzung defekt
    Start Stop Fehlbetrieb.

    Bin gespannt ob die sich heute melden. Hab nur bis mittags Terminen, daher könnte ich schon heute hin.

    @ Erwin
    Ich habe am Telefon gesagt, dass ich einen SUV mit Automatik möchte. Die Dame meinte, dass sie es mir nicht versprechen kann aber den Wunsch weitergibt.
    Dann rief mich wieder jemand an um mich zu fragen ob sie mir den Wagen bringen sollen oder ob ich ihn abholen gehen will, was schneller ginge. Bei der Gelegenheit hab ich gefragt was es denn eigentlich sei und sie sagte Volvo XC60.
    Weil die Mietstation um die Ecke war, hab ich ihn selbst abgeholt, erst als sie ihn mir vorfuhren, was sie sonst auch nicht machen, die schicken dich eigentlich ins Parkhaus, sah ich, dass es ein Touareg ist. Ist ein 2015er.
    Ich kann ihn haben bis der Jeep fertig ist und ihn dann sogar bei der Werkstatt stehen lassen. Bis hierher kann ich also über den Service der Versicherung nichts schlechtes sagen. Im Gegenteil.

    Witzigerweise bekomme ich gerade wieder Bock auf einen Grand Cherokee durch den Touareg :D
    Bin ja nur den Vorgänger gefahren der ziemlich unübersichtlich war. Der Touareg ist zwar langweilig aber recht übersichtlich. Wüsste gerne wie der aktuelle Grand sich im Vergleich fährt.
    Mir ist der Touareg zu filigran und billig innen.
    Das Lenkrad zu dünn, die Griffe fühlen sich an wie aus einem alten Ford Escort.
    Ich werde die Faszination für VW nie verstehen. (außer Käfer und Amarok ;)
    )

    Mein Cherokee: Trailhawk 2019, 2.0 Hurricane, Falken Wildpeak AT3WA

  • FranklinFlyer schrieb:

    Ich bin ein Freund der SSA, vor allem im Großstadtverkehr ist es ein Vorteil. Allerdings für die Umwelt, weniger für den Geldbeutel.
    Ob man die seit jeher bestehenden globalen Zyklen durch die Abschaltautomatik beeinflussen kann, wage ich zu bezweifeln. Sicher ist jedoch, dass das der Turbo mit einer verkürzten Lebensdauer quittiert und ein Ersatz energetischen Aufwand erfordert. Ich gebe aber zu, auch mir hat anfangs diese Abschaltung gefallen, jetzt ist sie dauerhaft deaktiviert. ;)
  • FranklinFlyer schrieb:

    Witzigerweise bekomme ich gerade wieder Bock auf einen Grand Cherokee durch den Touareg :D
    Bin ja nur den Vorgänger gefahren der ziemlich unübersichtlich war. Der Touareg ist zwar langweilig aber recht übersichtlich. Wüsste gerne wie der aktuelle Grand sich im Vergleich fährt.
    Ich kann zwar nur über die gut 3 Monate reden, wo mir eine Summit-Ausführung zur Verfügung stand.
    Und womit ich immerhin in dieser Zeit rund 11 000 km gefahren bin, dabei auch viel Autobahn und große Innenstädte (wie z.B. Berlin :023: ).
    Mein Kurz-Fazit:
    Eine absolut tolle Reisemaschine mit viele Platz vorne und hinten. Lässt sich mit der neuen Lenkung spielend leicht fahren, die moderne adaptive Cruise Control bis Stillstand sowie die anderen Helferlein sind mittlerweile auch verbaut.
    Ich empfand ihn - der Größe entsprechend - auch relativ übersichtlich. Und das Luftfahrwerk fand ich ebenso toll.
    Einzig das Einsteigen kam mir eher wie in einen LKW vor, in meine Garage passte er auch nicht wirklich.....!
    Naja und die mechanische Feststellbremse hat auch schon viele US-Präsidenten erlebt...... :P

    Da es bei mir aber den Wunsch nach Umstieg von Diesel auf Benzin gab, mir mein Händler dazu aber kein preislich interessantes Leasing-Angebot machen konnte (oder vielleicht auch nicht wollte) bzw. auch das Angebot mit einem V6-Diesel nicht so dolle war, entschied ich mich letztlich für ein anderes Konzernprodukt.

    Aber unabhängig davon, ist der heutige GC ein SUV, welches ich der Audi-, BMW- und Co-Fraktion vorziehen würde.
    Und dann am Liebsten in der Summit-Variante...!!
    - seit 08/2012 SUV-Fahrer -
    - ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
    - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

    Mein Auto: seit 30.06.2017 - sehr sportliches SUV in Vesuv-grau, Benziner mit 280 PS

  • Conrad schrieb:

    Ob man die seit jeher bestehenden globalen Zyklen durch die Abschaltautomatik beeinflussen kann, wage ich zu bezweifeln.
    Conrad.
    Ganz knapp.
    Lass mich mit unwissenschaftlicher Klimawandel"kritik" und kruden Verschwörungstheorien a la Trump bloß in Ruhe.
    Ich hab keine Zeit für bullshit.
    Tschüß.


    Erwin, ich hab bald vermutlich für 24 Stunden einen Overland. Freu mich drauf.
    Aber noch mehr freu ich mich auf meinen Renegade....

    Mein Cherokee: Trailhawk 2019, 2.0 Hurricane, Falken Wildpeak AT3WA

  • Update.
    Hab den Touareg wieder gegen meinen Renegade eingetauscht.

    Sie haben, wie es von einigen von euch bereits in anderen Fällen beschrieben wurde, nur die Fehlermeldungen gelöscht, die da nicht mehr wieder auftauchten, und die Batterie aufgeladen. That's it.

    Tatsächlich merke ich etwas. Dieses "Anlauf nehmen" beim Starten, das ich mal beschrieben habe, ist weg. Er startet ganz sauber. Die start stop Automatik springt seltener an. Mal sehen wie es sich entwickelt.
    Kann man diese Fehlermeldungen eigentlich selbst löschen?

    Mein Cherokee: Trailhawk 2019, 2.0 Hurricane, Falken Wildpeak AT3WA

  • Hoffe es bleibt jetzt wieder alles normal ... :023:
    Ob man Fehlermeldungen selbst löschen kann ... keine Ahnung. Früher hat man die Batterie abgeklemmt und etwas gewartet. dann wieder dran und meist gab es im Bordcomputer keine Fehlermeldungen mehr, die nicht echt waren.
  • Für das Löschen der Fehlermeldungen brauchst du wahrscheinlich einen OBD2-Stecker und die entsprechende Software.
    Da gibt es hier auch einen Thread zu. Damit wirst du die Masse der Fehlermeldungen zurücksetzen kann. Ob wirklich alle und wie tief im System kann ich dir nicht sagen, aber bei meinem Indianer habe ich letztens eine Fehlermeldung "für mich rückstandsfrei" tilgen können.

    Guckst du hier: ODB2-Thread
    O|||||||O


    2021 Wrangler Unlimited Rubicon 2.0 T-GDI sting grey
    Vorher: 2014 Cherokee Trailhawk Deep Cherry Red


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    Mein Wrangler: 2021 JLU Rubicon, Sting Grey, almost Stock, HardTop, most options.

  • Hab ihn ja gestern zur FCA gebracht um es mal gründlich zu checken.
    Der Meister hat mich eben angerufen.
    Mein Renegade hängt noch an der Ladestation und soll da noch die Nacht bleiben . Die Batterie nimmt die Ladung wohl schlecht an. Morgen früh entscheiden sie ob sie die austauschen...
    Bin mal gespannt, was die entscheiden... Und wie ich das dann finde :evil:

    Mein Cherokee: Trailhawk 2019, 2.0 Hurricane, Falken Wildpeak AT3WA

  • So, habe den Grand Cherokee wieder gegen meinen kleinen Renegade eingetauscht.
    Im Prinzip gab es nur paar Updates fürs start stop und sonstige Bord Elektronik, und die Batterie ganz langsam aufgeladen und geprüft. Mit ihr scheint alles zu stimmen.
    Heute mit Start Stop, Klima, Musik und Licht durchs bullenheiße halb abgesperrte Berlin gefahren und keinerlei Probleme.
    Mal sehen wie es weitergeht.

    Mein Cherokee: Trailhawk 2019, 2.0 Hurricane, Falken Wildpeak AT3WA

  • .....und ich dachte, Dein Renni musste große Schwimmübungen machen......!
    Jedenfalls fiel das Zelten der anderen Hälfte der (Berliner) Familie doch irgendwie ins Wasser - Sohnemann und kleine Enkelin waren ja hier bei uns in Thüringen - da war Baden angesagt.....!
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