Naja... ich bin aktuell bei 23 Waves ohne jedigliches Feedback.
Bei 50 höre ich auf.

Probleme die ich sehe:
Mich hat mal interessiert, was der Jeep wave ist, Wendy schrieb auch mal was von video. Also ab nach youtube.
a) Dort ist der Jeep Wave bekannt unter Jeep-Fahrern.
b) der mit dem jüngeren Fahrzeug grüßt zuerst. Spaßvögel - kann ich gerne beim Willy's oder einem Commander machen, aber ich hab nun 23 mal die Hand gehoben, unabhängig von Modell und Baujahr. gleich nachdem ich einen 7-Slot erkannt habe.
c) In youtube reklamieren Wrangler Fahrer den Jeep-Wave auch für sich, was gilt denn nun. Aus meiner Sicht ist es ein Jeep-Wave und kein Wrangler-Wave. Und obwohl ich auch Wrangler-Jeans trage - von keinem Wrangler Fahrer kam bisher ein Wave-Back. Okay - von allen anderen auch nicht.

Zudem erinnere ich mich noch mit Widerwillen an meine Motorradzeit. Gegrüßt wie ein Weltmeister. Ein vernachlässigbares Prozent hat nicht zurückgegrüsst. Das war aber egal.
Und dann kam der schöne sonnige Tag, an dem ich das Tankreservesystem an meiner FJ1200 ausprobieren wollte. Das Ausprobieren endete in einem Fiasko, der Reserveschalter funktionierte nicht und ich blieb ohne Sprit auf einer Bundesstraße bei Vilsbiburg liegen. Das war noch die Zeit, als es keine Handys gab.
Während ich ca. 250 kg schob und mir fluchend hin uns wieder das Vorderrad vom Asphalt in die Grasnarbe abrutschte, kamen mir ca. knapp 100 Biker entgegen. Alleine oder in Gruppen. Die meisten hatten auch schön brav gegrüßt. An mir vorbei sind bestimmt auch nochmal 50-100. Nach über eine Stunde Schieben hat dann endlich ein Pärchen angehalten und gefragt, ob sie mir helfen können. Die haben mir dann 5 l Sprit von der Tanke (noch ca. 5 km hätte ich schieben müssen) geholt.
Was hatten denn die ganzen De..en gedacht, was ich da mache? Warum ich hier 250 kg in der prallen Sonne entlang der Straße schiebe?
Sprit sparen????? Muskelaufbau?????

Seitdem sehe ich das mit dem Grüßen etwas "differenzierter".

Also... die fehlenden 27 nicht grüßenden Jeep-Fahrer werde ich schätzungsweise in den nächsten 2 Wochen haben.
Dann werde ich nicht mehr der erste sein, der grüßt. Wenn es noch klappt, aber gerne einen Gruß erwidern.

Dennoch - ich liebe euch alle - auch wenn ich nicht sofort Grüße.
Aber ich halte auch ohne Gruß an, wenn ein 7-Slot am Straßenrand steht.

bumlux schrieb:

Naja... ich bin aktuell bei 23 Waves ohne jedigliches Feedback.
Bei 50 höre ich auf.

Probleme die ich sehe:
Mich hat mal interessiert, was der Jeep wave ist, Wendy schrieb auch mal was von video. Also ab nach youtube.
a) Dort ist der Jeep Wave bekannt unter Jeep-Fahrern.
b) der mit dem jüngeren Fahrzeug grüßt zuerst. Spaßvögel - kann ich gerne beim Willy's oder einem Commander machen, aber ich hab nun 23 mal die Hand gehoben, unabhängig von Modell und Baujahr. gleich nachdem ich einen 7-Slot erkannt habe.
c) In youtube reklamieren Wrangler Fahrer den Jeep-Wave auch für sich, was gilt denn nun. Aus meiner Sicht ist es ein Jeep-Wave und kein Wrangler-Wave. Und obwohl ich auch Wrangler-Jeans trage - von keinem Wrangler Fahrer kam bisher ein Wave-Back. Okay - von allen anderen auch nicht.

Was hatten denn die ganzen De..en gedacht, was ich da mache? Warum ich hier 250 kg in der prallen Sonne entlang der Straße schiebe?
Sprit sparen????? Muskelaufbau?????




Also... die fehlenden 27 nicht grüßenden Jeep-Fahrer werde ich schätzungsweise in den nächsten 2 Wochen haben.
Dann werde ich nicht mehr der erste sein, der grüßt. Wenn es noch klappt, aber gerne einen Gruß erwidern.

Dennoch - ich liebe euch alle - auch wenn ich nicht sofort Grüße.
Aber ich halte auch ohne Gruß an, wenn ein 7-Slot am Straßenrand steht.

??? Muskelaufbau????

Es sah bestimmt total athletisch aus, bestimmt so wie in der Coca Cola Werbung. Verschwitzter junger gut gebauter Motorradfahrer der sein bike liebt und schiebt

Würdet ihr bei mir rum fahren, würdet ihr von mir gewaved werden. Mich waved hier auch keiner zurück. KEINER.
Selbst die stationierten Amis waven nicht zurück.
Ich komme mir so blöd dabei vor. Hier fahren eh mehr GC und Wrangler rum, und die GC Fahrer sind alle irgendwie alt und schauen sehr erhaben aus ihrem Auto auf meinen Renny herab und die Wrangler Fahrer grinsen und ignorieren mich.
Blodes spiel

Ich mach mir da schon seit meinen Alfa-Zeiten keinen Streß mehr. Winkt einer gibts was zurück, wenn nicht, dann nicht. Selbiges auf dem Mopped. Einfach locker sehen...

Also... Sollte mir irgendwann eine gelbe Knutschkugel, ein Renny mit Sternchen, ein Trailhawk mit Dachkorb oder aber ein Renny aus dem mir ein Smiley zuwinkt entgegenkommen, dann fange ich schon ganz weit entfernt zu winken an. Versprochen!!!

Die meisten wissen damit nichts anzufangen, was soll daran groß sein?

@p.11du hast ja recht.

Naja, was heißt wichtig. Wichtig finde ich das zurück waven an sich nicht.
Was mich kränkt, ist das von oben herab Lächeln von den GC und Wrangler, die mich sehr wohl wahrgenommen und gesehen haben. ( oder sie sehen mich hinter dem Lenkrad wirklich nicht )

Die mich als Renny aber nicht als Jeep wahrnehmen wollen.

Ungefähr das Gefühl wie im anderen Forum.

Aber Größe hat der, der über den Dingen steht. Da hast du recht.

OMG, was baut ihr da wieder für eine Story zusammen. Für die Allerwenigsten hat das Grüßen eine Bedeutung, weil sie einfach nur ein Auto fahren, wie jeder andere auch. Mit irgendwelchen Wertschätzungen hat das überhaupt nichts zu tun. Die paar Wenigen, die wirklich dem Kult fröhnen, erkennt man ganz schnell.

BTW:
Größe zeigen heißt doch nichts anderes, als sich bewusst über einen anderen zu stellen.....

Och Toy, lass uns unseren jeep Wave und seine Bedeutungen für jeden einzelnen

Auch hier, jeder wie er will und mag.
Und ich finde es interessant, wie regional es Unterschiede gibt. Bzw. Einige foris berichten auf ihren Fahrten rege Begrüßungen und Bekanntschaften, und andere fahren durch die Städte und werden belächelt statt gegrüßt.

Vlt, liegt es doch auch an der Art des Waven oder ob man hinter dem Steuer gesehen wird.
P.11 sieht man bestimmt mehr hinter der Scheibe wie mich

genau das ist gemeint mit waven. Hand am Lenkrad und dann Mittel- und Zeigefinger hochstrecken.

Oder auch nur den Mittelfinger ( okay, das ist böse)

So, ich bin zurück und zwei mal an Zürich vorbeigefahren. Mein Indianer ließ mich diesmal nicht im Stich
Was mich gewundert hatte war die Jeep-Dichte in der Schweiz. Wow... hätte ich nicht gedacht. Sehr viele GCs aber auch einige kleine jüngere und ältere Indianer. Keine 5 Minuten, ohne dass mir nicht ein Jeep entgegenkam.
In ca. 2 h Schweiz hatte ich bestimmt so viele Jeeps gesehen, wie bei uns in 2 Wochen.
Da jedoch fast nur Autobahnfahrt zähle ich die Mal nicht mit (Ziel 50). Auch wenn ich immer gegrüßt hatte (meine Frau fand es peinlich ) und nie was zurückkam, obwohl es einige wirklich auch früh genug sahen und wahrgenommen hatten.

bumlux schrieb:

Auch wenn ich immer gegrüßt hatte (meine Frau fand es peinlich ) und nie was zurückkam,...

Schau mal in die "General Rules" für das Wave. Vielleicht lag es ganz einfach da dran:

jeeptalk.org schrieb:

General Rules:
1. All Jeepers are responsible for upholding the tradition of the Wave. Upon contact with a higher scoring Jeep, a Jeeper is required to initiate the Wave, and continue the Wave until:

1. The Wave is returned
   
2. The Wave is blatantly disregarded
   
3. The higher scoring vehicle has passed by and is out of sight
   

2. All Jeepers are required to return the Wave, unless the initiating vehicle is clearly has a negative (below 0) score.

3. All Jeepers are encouraged, but not required, to return the Wave to negative balance vehicles, and take any opportunity presented to guide and mentor them about their responsibilities to their Jeeps in the hopes that they can correct the error of their ways.

Die werden wohl dein Auto als unwürdig eingestuft haben. Den ganzen Schmarrn gibt hier nachzulesen:

jeeptalk.org/jeep_wave.php

Mit einem gewaschenen unzerkratzten Cherokee kommst du demnach auf ein Scoring von -20! Damit kommst du aber noch gut weg, weil für 4-Zylinder Diesel noch keine Abzüge definiert wurden. Noch fragen?