p.11 schrieb:
Unsere Fahrzeuge sind auch des öfteren von Wrangler Besatzungen fotografiert oder begutachtet worden.
Bericht zum Camp Jeep 2017
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Na dein Fahrzeug sowieso.
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Das freut mich richtig, dass es so Klasse war.
Mittlerweile konnte ich auch über FB einige Bilder sehen und war doch "etwas" neidisch.
Ach cool !!!!
Das nächste Mal MUSS es einfach klappen !!!
Geile Aktion !
1000 % offroad-süchtig 
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Hier das Video der Proberunde mit dem Wrangler auf dem Testtrack der Jeep Academy. Das war ein Wrangler Sahara Unlimited Diesel mit Automatik. Nett.
Ich habe das Video mit den Datenaufzeichnungen wie Geschwindigkeit und Strecke etc. hinterlegt, nette Spielerei. Ansonsten nichts dramatisches, quasi 9 Minuten Offroad-Hardcore. Nur für Liebhaber
youtu.be/bfx5wGBSdKc
Das hier war das gute Stück:
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Jeep Cherokee KLO|||||||O
2021 Wrangler Unlimited Rubicon 2.0 T-GDI sting grey
Vorher: 2014 Cherokee Trailhawk Deep Cherry Red
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Das schaut aus wie mariocart
Wo ist denn der hübsche gelbe Wrangler hingesaust? Überholt hast du ihn nicht und zum Schluss war ein GC vor dir ( der hat oft gebremst)
Woher hast du gewusst welche Strecke deine war? Und wie tief war das Wasserloch? -
Das Wasserloch bin ich eine gute Stunde vorher im neuen Compass auch durchfahren. es hatte nur zwischen 15 und 20 cm und war völlig easy zu durchfahren.
In der Jeep Academy saß ein Guide rechts neben dem Fahrer und hat gesagt, wo es lang geht. Teilweise kamen sich dabei auch Fahrzeuge recht nah, die auf unterschiedlichen Tracks unterwegs waren und ich glaube, der Gelbe Wrangler war nicht auf dem Academy Kurs sondern auf dem "Normalen".
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…4ac38ca5b51dacdbcb66a2ad0
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
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Wenn ihr den Compass gefahren habt, schreibt doch bitte darüber was. Wie wars?
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Das ist ja echt alles hoch interessant. Hat das was gekostet, dass fahren mit den Modellen? Und die Guide die mitgefahren sind, waren nett, oder?
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War umsonst, man musste sich nur anmelden, an einem Stand, dann wurde nach kurzer Wartezeit zugeteilt. Die Guides waren nett, hatten aber nicht immer Ahnung. Die Masse waren Italiener. Der, mit dem wir den SRT gefahren sind, hats ganz schön krachen lassen.
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Jeep Cherokee KLO|||||||O
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Ich erkenne keinen der bei ca. 45 sec erscheint
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Gelungene Videos, muss ich sagen.
War auch etwas feucht, hm ? 1000 % offroad-süchtig -
Ich auch nicht.Wendy schrieb:
Ich erkenne keinen der bei ca. 45 sec erscheint
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Der schwarze Wrangler. Ist Andree aka N8Flight.
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O.König schrieb:
Gelungene Videos, muss ich sagen.
War auch etwas feucht, hm ?
Ja, es hatte zwischendrin geregnet. Der Sandboden war etwas angefeuchtet, eine andere Traktion als gestern, zusätzlich war die Strecke stärker ausgefahren als gestern. Ein kurzer Streckenabschnitte war deshalb sogar gesperrt. War eine klasse Runde. Die Autos konnten echt zeigen, was sie können
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Mein Fazit vom Camp Jeep ist gemischt.
Positive: ENDLICH wieder vereint gewesen mit unserer super Truppe (besonderen Dank an Peter und Ricarda für das Asyl und Mike und Yvonne für die Getränke für den rasenden Reporter). Die Runde mit meinem blauen Indianer hat mir ein breites Grinsen ins Gesicht gezaubert welches nach der Fahrt mit dem Wrangler nicht mehr weg ging. Die tolle Fahrt mit unserer Trailhawk Fraktion auf der locker 300 obergeile Bilder entstanden sind.
Negative: Die Organisation war allenfalls Befriedigend. Preis zu hoch. Keine Jeep Stände wo man Jeep Sachen kaufen konnte und das Nebenprogramm mit Fahrrad fahren, Kanufahren, spielen mit ferngesteuerten Autos (welche erst einmal von einem NJF Mitglied repariert werden musse) und der Tauziehaktion recht überschaubar.
Es waren nur 1/3 der Leute im Vergleich zu 2016 da. Im Willkommenspaket war nicht wirklich was von Jeep ( ausser der Turnbeutel).
Fazit: Nur um mal Offroad zu fahren war der Preis hoch und die Anfahrt zu weit. Wäre nicht unser Team da gewesen hätte ich wahrscheinlich sowohl den Eintritt wie auch die lange Fahrt bereut. -
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Puh, das klingt leider nicht schön.
Wollte schon fragen wie viele Autos und Leute dort waren. 1000 % offroad-süchtig -
das ist wahr, hier der Beweis: veloce bei der absolut fachmännischen Reparatur unterstützt von Dr. Pepper:The Blue Indian schrieb:
spielen mit ferngesteuerten Autos (welche erst einmal von einem NJF Mitglied repariert werden musse)
Wir waren also omnipresent in allen Lebenslagen.
Wenn die uns nächstes Mal auch noch Organisation, Preisgestaltung und Kommunikation übergeben, wird das Camp Jeep 2018 ein voller Erfolg und ein Publikumsmagnet
ok, zugegeben, beim Tauziehen waren wir ausbaufähig
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1000 % offroad-süchtig
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Klasse ...
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Ihr seid einfach spitze
Gute Idee Peter.
Zum Tauziehen waren wir dann dabei. -
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