1.)Wenn der Motor 45-60min lief, wechselte die Farbe im EVIC von "weiß" auf hellblau", die Momentanverbrauchsanzeige von "grün" auf "gelb" und die
Anzeigenadeln für Tank und Temperatur von "orange" auf "grau".
Erst wenn die Zündung mehr wie 10min aus war, setzte sich der Fehler zurück.
Jetzt wurde in Amerika ein neues Kombiinstrument bestellt.
2.) Wenn der kalte Motor gestartet wurde und eine Temperatur zwischen 50°C und knapp 80°C erreicht hatte un das Fz "rollt", dann stotterte der Motor.
Jetzt wurden noch 2 neue Motor-Updates aufgespielt.
Mal sehen, ob die Fehler jetzt weg sind.
3.) Wenn der Wagen mehrere Tage steht, oder wenn die Aussentemperatur unter 5°C liegt, verspannt der Antriebsstrang, wenn ich aus der Grundstückseinfahrt
fahre. Immer nur einmal, bei der nächsten Kurve ist alles wieder i.O.
Ich habe das Gefühl, das irgendwo Lamellen kleben würden.
Dieser Fehler wurde nicht abgestellt, weil dieser Fehler bei FCA nicht bekannt ist.
Bisher wurden 2 Bremsscheiben, vorne getauscht, die Antriebswellen gewechselt und 3x ein neues Motorupdate aufgespielt.
Hoffentlich ist jetzt Ruhe. Aber es ist trotzdem ein geiles Auto.
Viele Grüße
Seemen28
braucht der kleine Indianer im Durschnitt, mit 50% WW-Betrieb
Seemen28
braucht der kleine Indianer im Durschnitt, mit 50% WW-Betrieb
Mein Cherokee: 2,2l Limited, 200PS, 9 AT, Technikpaket, AHK, Standheizung, Spurplatten