Sorry, aber Toy hat recht: Bei kritischen Temperaturen sollte man SELBST hellwach bleiben, statt sich auf einen (elektronischen & durch Chillfaktor ungenauen) SENSOR zu verlassen.
Muttu halt COLT kaufen ... ;-))) ... und Komfortschließung? HAT mein WK (SRT) - verstehe ich nicht.
Grundsätzlich frage ich mich immer - sorry - warum jemand ein Auto kauft, bei dem SÄMTLICHE (vorhandenen + fehlenden) Features im Vorfeld bekannt sind,
um sich dann hinterher darüber aufzuregen?
Wie sollen WIR dir hier konkret helfen? Wünsche nachrüsten???

Anyway - viel Spaß & Freude mit Deinem Boliden!

Mein Frostwarner ist die bei ca. 4,5 Grad automatisch anspringende Sitz- und Lenkradheizung. Funktioniert natürlich nur beim Start. Während der Fahrt behalte ich die Fahrbahn im Auge, egal wie warm oder kalt es ist. Rauhreif an der Waldecke erkennt kein Thermometer in luftiger Höhe. Und wenn, könnte es schon zu spät sein.

Ist schon richtig was ihr schreibt (handhabe ich auch so) und trotzdem finde ich ein 'Bing' + Displaymeldung schon auch ganz nett und hatte das bisher auch in jedem Auto (da gewöhnt man sich halt dran) und jetzt auch im Reni.

Das ein GC das nicht hat wundert mich auch, da wäre ich nicht drauf gekommen das so eine Banalität nicht verbaut ist (allerdings ist das auch nicht tragisch).

Selbstverständlich ist sowas kein ernsthaftes Kriterium für oder gegen einen ansonsten sehr gut ausgestattetes Auto.
Gleichwohl kann man ein Feature sicherlich 'vermissen' (ist halt wie so vieles Gewohnheit ;) ).


Und von aufregen habe ich nichts gelesen, lediglich das etwas vermisst wird ;) :P .


Die Fensterkomfortschließung wird ja im Übrigen von so manchem JC-Fahrer auch vermisst. Wäre im Reni auch ein nettes AddOn :023: .

Stimmt. Vor allem auch das Öffnen von Weitem, auf Supermarktparkplätzen im Hochsommer.

Nochmal zum Frostwächter: so unterschiedlich sind nun einmal die Menschen. Ich hatte diese Funktion in allen bisherigen BMWs und auch in unserem alten TT erscheint bei 3 Grad (glaube ich) ein Schneeflöckchen im Display. Vermisst habe ich diese Meldung im JC noch nie, weil ... Siehe oben !

Ja klar, so ist das doch meistens (wie eben auch mit den unterschiedlichen Geschmäckern/ siehe Trackhawkthread).

Deswegen jedem das Seine :023: .


Ist bei unseren Autos und der Ausstattung ohnehin 'meckern' auf hohem Niveau ;) .

Ich glaube irgendwo mal gelesen zu haben, dass das "Nicht vorhanden sein" eine rechtliche Historie bei den Amerikanern hat. Nach dem Motto: Es ist Glatteis, das Auto hat nicht gewarnt -> Millionen an Schadensersatz...
Kann mich aber auch täuschen.

Die Komfortschließung & Öffnung vermisse ich auch und das jetzt schon seit 2011 als ich auf Jeep gewechselt bin.
Das ist beim jetzigen GC (und beim JC) auch manchmal nervig. Nicht nur, das man die Fenster nicht via Fernbedienung öffnen kann, sondern dass Fenster auch nicht nachträglich geschlossen werden können.
Vergisst man mal ein Fenster ist das recht umständlich mit "wieder einsteigen", "Zündung an" und "Fenster hoch".

Was ich auch vermisse ist z.B. solch ein Fußsensor für die elektrische Heckklappe - Das hat mich beim JC schon gestört und beim GC wirds nicht besser.

Guten Morgen,

fast 2 Wochen habe ich nun den Summit, bin in dieser Zeit etwa 1200 km damit gefahren.
Da merkt man so langsam, was ich bei ihm "vermisse"....!

- Bei mir ist es als "Nummer eins" die fehlende elektronische, sich selbst lösende Parkbremse. Der Indianer hatte die ja.
An den "Fuß-Feststellbremsen-Knochen" kann ich mich nur schwer gewöhnen.

- Als "Nummer zwei" würde ich auch diese Komfortschließung vermissen, denn ich muss zugeben, dass ich es noch gar nicht ausprobiert habe, ob es der Summit vielleicht doch drinne hat?
Allerdings nicht ganz so schlimm, hatte es doch mein Indianer auch nicht.

- und als drittes Ausstattungsdetail hätte ich mir beim GC eine ebenso verschiebbare Rücksitzbank gewünscht, so wie sie der Indianer hatte....!
Denn eigenartigerweise empfinde ich jetzt in der täglichen Praxisanwendung die Größe des Ladeabteils doch nicht so spektakulär, wie ich es anfangs vermutet und behauptet hatte.
Wobei der große Haken daran sicher das vollwertige Ersatzrad ist, was schon einen riesen Platz an Volumen wegnimmt.
Also hier habe ich die Fähigkeiten des GC`s doch etwas überschätzt - zumindest unter meinen besonderen Bedingungen.
Und klar, so einen Fußöffnungssenor für die Heckklappe hätte ich natürlich auch gerne.

- Ach so, was ich persönlich als totale Fehlkonstruktion beim GC wie auch vorher beim Indianer empfinde, ist die Funktionsweise des Sonnenschutzrollos am Schiebedach.
Bei meinen früheren Fahrzeugen war es immer so, dass ich das Dach schräg angekippt hatte, zum Schutz vor der Sonne aber die Jalousie zugefahren habe. Dort waren da Lüftungsschlitze drinne, die Luftzirkulation war damit gegeben. Hier bei den Jeeps geht das nicht - entweder Dach auf und Jalousie zurück oder eben Dach ganz zu..!!

Andererseits hat der Summit natürlich auch Dinge, die mir vorher beim Indianer doch sehr gefehlt hatten = dass adaptive Xenon-Kurvenlicht.
Wobei das der Overland auch nicht gehabt hätte...!


mit Gruß

Erwin

War ja auch nur eine Vermutung...

So etwas hatte ich noch nie - und hoffe, dass ich es auch nie vermissen werde. Das sieht so albern aus. Und wenn dann noch die Sensoren verdreckt sind ...
Selbst mit Bierkasten in der Hand ist mir die FB zwischen Daumen und Zeigefinger lieber. Was gibt es eleganteres, als auf einen bereits geöffneten Kofferraum zuzugehen, anstatt mit Gewicht in der Hand vor der geschlossenen Klappe "rumzufüßeln"?