Cherokee KL Trailhawk 245 Bereifung und Schneeketten

  • Krischan schrieb:

    Auszug BA:

    Keine Trailhawk-Modelle mit zuschaltbarem
    Allradantrieb ohne einen zweistufigen Nebenantrieb
    • Originalreifen der Größe 225/60R17 und
    225/55R18 können nicht mit Schneeketten
    verwendet werden.
    • Die Verwendung von 9-mm-Schneeketten ist
    bei der Verwendung von Reifen der Größe
    215/60R17 mit Felgen der Größe 17 X 7,0
    ET41 zulässig.
    Keine Trailhawk-Modelle mit zuschaltbarem
    Allradantrieb mit einem zweistufigen Nebenantrieb
    • Die Verwendung von 7-mm-Schneeketten ist
    bei der Verwendung von Reifen der Größe
    225/60R17 und 225/55R18 zulässig.

    Sehe ich das richtig, dass bei Originalbereifung der ADII Schneeketten darf, weil er ab Werk 2,5 oder 3 cm höhergelegt ist? Der "normale" ADI aus genau diesem Grund nicht? Oder gibt es da noch andere Kriterien?
    Daran stimmt doch wohl Einiges nicht:

    Ein Cherokee-Trailhawk (KL) hat keinen zuschaltbaren Allradantrieb (zumindest nicht manuell zuschaltbar)

    Ein Cherokee-Trailhawk (KL) hat hierzulande auch keiner 215er oder 225er Originalbereifung, sondern 245er auf 17-Zöllern,

  • @smokeybear: Ich habe den Teil, der sich mit dem Trailhawk befasst, nicht mit kopiert. Deswegen steht da: "Keine Trailhawkmodelle". Das meint also Longitude, Limited, Overland. :thumbup:
    "Ohne zweistufigen Allradantrieb" meint ADI. "Mit zweistufigem Allradantrieb" meint ADII. Oder bin ich jetzt auf dem falschen Dampfer? ?(

    Und ich weiss nicht wie es bei Deinem Traili war, aber selbst an meinem kann ich manuell zuschalten: Snow, Sport, Sand/Mud. (auch wenn man nur manuell ein elektronisches Programm zuschaltet). ;)

  • Krischan schrieb:

    Und ich weiss nicht wie es bei Deinem Traili war, aber selbst an meinem kann ich manuell zuschalten: Snow, Sport, Sand/Mud. (auch wenn man nur manuell ein elektronisches Programm zuschaltet). ;)
    Dabei handelt es sich um Fahrprogramme (teilweise die Motorcharakteristik und Allradcharakteristik beieinflussend), nicht um ein Allrad ein/aus.

    Zweistufig bezieht sich auf die zusätzliche Untersetzung bei ADII bzw. Trailhawk.

  • Mag sein und das zweistufig der AD2 ist hatte ich ja schon geschrieben. Ich zitiere nur meine BA, deswegen fehlt mir gerade die Lust auf Diskussionen zur Allradtechnik. Denn bezüglich möglicher falscher Ausführungen/Übersetzungen zu manuellem Allrad zuschalten oder nicht in der BA bin ich tatsächlich der falsche Ansprechpartner. Das ist eher FCA.
    Aber das ändert nix daran dass es bei den Zitaten nicht um den Trailhawk ging. Das wäre nämlich das:
    "Trailhawk-Modelle mit zuschaltbarem Allradantrieb • Die Verwendung von 9-mm-Schneeketten ist bei der Verwendung von Reifen der Größe 225/65R17 mit Felgen der Größe 17 X 7,5 ET31 zulässig."

    Die Grundfrage ist immer noch, ob ein AD2 Indianer Schneeketten auf den Originalreifengrößen haben darf weil er höhergelegt ist als der AD1. Und in dem Zuge ob der Traili die Schneeketten nur wegen dickerer Reifen nicht haben darf. Ich interpretiere das so, dass er bei schmaleren Reifen (die oben aufgeführten 225/65R17 mit Felgen der Größe 17 X 7,5 ET31) Schneeketten fahren darf, weil er ja noch höher ist als ein normaler AD2 Indianer.

    Mein Grundanliegen ist es zu wissen, ob ich Schneeketten auf Originalreifengrößen aufziehen kann, wenn mein Auto höhergelegt ist und damit quasi von der Höhe und der Reifenfreiheit im Radkasten ein AD2 ist.

  • Wenn Du Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen hast, dann läßt sich das hier - quasi von "Außenstehenden" - nicht so ohne Weiteres beantworten.

    Hast Du einen zugelassenen Höherlegungssatz verbaut, dann käme es darauf an, ob die zugehörige ABE in eben diesem Punkt (Schneeketteneignung) eine Aussage macht. Ist aber wenig wahrscheinlich.

    Somit müßtest Du mit dem umgerüsteten Fahrzeug mal zum TÜV. Der Prüfer kann dann nach Besichtigung nur die entsprechende Aussage treffen und Du könntest Dir dann - eventuell - die Freigabe für Schneeketten eintragen lassen.

    Das Ganze könnte etwas leichter gelingen, wenn diese TÜV-Vorführung durch diejenige Werkstatt erfolgt, die auch den Höheröegungssatz eingebaut hat. Die kennen ihre Pappenheimer.

  • Krischan schrieb:

    "Trailhawk-Modelle mit zuschaltbarem Allradantrieb • Die Verwendung von 9-mm-Schneeketten ist bei der Verwendung von Reifen der Größe 225/65R17 mit Felgen der Größe 17 X 7,5 ET31 zulässig."
    lustig, wir dürfen Schneeketten auf Reifengrößen aufziehen, die laut Schein und CoC-Papieren gar nicht erlaubt sind, denn da sind jeweils NUR 245/65R17 genannt.

    Und wenn schon bei 225/60R17 die Schneekettenverwendung aufhört, wird 225/65R17 wohl nicht zulässig sein (meine unmassgebliche Meinung).
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    Mein Cherokee: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 mango tango mit allen Extras Spurverbreiterung H&R 40mm vorn, 60mm hinten BF Goodrich All Terrain T/A KO2 245/70R17 Gobi Roof Rack mit Rigid Industries LED Scheinwerfern und Switch Pro SP8100 zur Ansteuerung Gaspedaltuning