Rückfahrkamerabild bei Dunkelheit

Damit würdest Du dann beim nächsten TÜV Besuch keine Plakette mehr bekommen - bei uns ist die Nebelschlussleuchte dummerweise gesetzlich vorgeschrieben.

Gruß Pete

Ganz einfach, so wie es heute auch noch geht - indem man unter Nutzung beider Außenspiegel den rechten und linken Rand der Einfahrt im Auge behält. Was Brummifahrer mit einem 40-Tonner Auflieger hinkriegen sollten wir mit unseren 4,20 Meter Fahrzeugen doch wohl auch hinkriegen, oder?

Gruß Pete

Nun ja, das löst das Problem jetzt nicht wirklich.

Stimmt auch wieder - wenn man für etwas bezahlt hat, möchte man natürlich auch, dass es vernünftig funktioniert.
Vielleicht hilft ja ein Streifen mit LED´s, den man über dem Nummernschild ankleben und mit der Kamera parallel-schalten kann. Die Lichtausbeute dieser Leisten ist teilweise recht gut.

Gruß Pete

Freizeitpirat schrieb:

Die Kamera ist bei mir Nebensache.

Das meine ich ja auch. In 99% der Fälle ist selbst eine schlechte Rückfahrkamera besser als gar keine. Blöd scheint schon zu sein, das Caid eine problematische Auffahrt hat, die nachts eine bessere Sicht erfordert, als sie die Renicam offensichtlich liefert - aber dass sie sich deshalb den Spaß an diesem Auto verderben lässt werde ich wohl nie verstehen.
Jetzt mal ohne Witz: zur Beleuchtung einer Bambusskulptur im Garten habe ich mir für rund 40 € einen Outdoorstrahler mit Fernbedienung gekauft. Der wechselt sogar noch die Farbe in zig verschiedenen Variationen. Bevor ich mich hier lange ärgern würde ...
Ich will es nochmal deutlich machen. Rückfahrkameras kosten als Zusatzausstattung relativ viel Geld. So war es jedenfalls immer bei BMW. Und auch in der 40 Kilo Klasse sind die m.E. noch lange nicht bei allen Autos serienmäßig verbaut. Von daher sehe ich das (selbst bei meinem Cherokee für 50 Mille) als nette Draufgabe, die sich mit wenigen Abstrichen sehr gut nutzen lässt.

Es lässt sich kaum abstreiten, dass das Bild der Kamera bei ungünstigen Lichtverhältnissen mit mäßig recht treffend beschrieben ist.

Kommt dann noch Wasser/Schmutz auf der Linse hinzu wäre ungenügend wohl die richtige Beschreibung.

Abhilfe lässt sich hier eigentlich nur auf drei Arten schaffen.

1.) Beim vorstellig werden und versuchen, die Kamera auf Garantie tauschen zu lassen

2.) Für bessere Ausleuchtung sorgen über
a) Verbesserte Fahrzeugbeleuchtung
b) Externe Beleuchtung (zus. Beleuchtung der Auffahrt)

3.) Durch Tuning der Einstellung (Helligkeit, Empfindlichkeit usw.) Allerdings: Wenn das Signal der Kamera nicht ausreichend ist, lässt sich hierüber nicht viel reißen.
Denn: Bei der Kamera handelt es sich sehr wahrscheinlich um ein Modell mit fester Blende. D.h.: Bei Schwankungen der Beleuchtung muss dieses mittels automatischer Anpassung der Lichtempfindlichkeit des Chips ausgeglichen werden.
Eine höhere Empfindlichkeit des Chips führt auch automatisch zu verstärktem Bildrauschen, welches durch verschiedenste Faktoren hervorgerufen wird. Kleinformatige Chips sind bei gleicher Auflösung
Großformatigen i. A. deutlich unterlegen.

Wiedergabeprobleme bei zu niedriger Displayhelligkeit können so verbessert werden. Ursächlich hierfür wäre allerdings nicht die Kamera sondern das verwendete/falsch eingestellte Display.

Hallo Rehlein, wo hast du die, fast, passende LED her und wie ist die Kennzeichnung? Wie man auf den Bildern sieht ist die Auffahrt rechts, wo der Rückfahrscheinwerfer sitzt, deutlich besser ausgeleuchtet. Würde am liebsten die Nebelschlußleuchte, auf der linken Seite, zum Rückfahrscheinwerfer umbauen.

diese LED habe ich genommen, für mich die beste Ausleuchtung für den gesamten Weg hinter dem Wagen .

ebay.de/itm/2-Stuck-Xenon-T15-…46f455:g:qCgAAOSw0UdXvSFn


Gruß Gerd

Lt. der Auswahlliste bei dem IEHBÄH-Verkäufer passt die NICHT für den Renegade?!?

Ich kenne das Problem mit der Rückfahrkamera im Dunkeln auch - habe mich aber mittlerweile daran gewöhnt.
Eine Alternative wäre - die vorhandene Glühbirne im Rückfahrscheinwerfer gegen eine LED zu tauschen - allerdings ist das halt "nicht ganz korrekt",
da diese LED-Lampen keine Zulassung haben.... (für dennoch Interessierte: die 30W-Variante von benzinfabrik.de kann man nehmen, macht auch keine Fehlermeldung im Display, leuchtet aber doch besser als die Glühbirne)

lg Robert

Lt. der Auswahlliste bei dem IEHBÄH-Verkäufer passt die NICHT für den Renegade?!?

Ich habe auch nur nach Sockel und LED geschaut nicht nach Renegade, hatte ja auch Glück das sie gerade so reinpasste.

Ob Zulassung oder nicht, in den Rückfahrscheinwerfer schaut keiner, und schon gar nicht beim Vorwärtsfahren.

Meine Sicherheit ist aber das ich beim rückwärtsfahren gutes Licht habe und nichts (Niemand) übern Haufen fahre.

Wenn man eine stärkere Glühlampe stadt der Originalen einbaut hat man das gleiche Problem mit der Zulassung, weil die dann auch nicht für den RFS geeignet ist.

Glaube nicht das es wirklich jemanden interessiert beim RFS.

Bis jetzt hat sich noch keiner dran gestoßen und auch noch nicht darüber beschwert, nicht mal die Werkstadt und da wer ich schon einige male.

Gruß Gerd

die Werkstatt wird es vermutlich nie merken. Aber wenn das Abhilfe, oder ein wenig davon schafft, warum nicht ?

Was meinst Du mit sie hat gerade so reingepasst? Von der Länge? Und auch kein Flackern und Flimmern mit der LED?

die LED Birne passte mit ein wenig hin und her wackeln gerade so durch das Loch des Reflektors.

Kein Flackern oder Flimmern und mehr Licht beim Rückwärtsfahren auf dem Weg, schöne volle Ausleuchtung .

Diese Birne hatte ich schon beim Vorgänger, da hat sich kein TÜV dran gestört.

@Caid:

Was haben denn deine Versuche ergeben?