Kosten 2.Inspektion Benziner

mazeza · 20. Februar 2017, 19:04

So. heute zur 2. Inspektion nach 2 Jahren gewesen .
Bezahlt habe ich 574,52 €
Grundpreis 260 € + Materialkosten : alle Zündkerzen, Öl, alle Filter .
Start/Stopp funktioniert nun endlich ,erst mal ,und der Spurhalteassistent bleibt auch aktiviert.
Ganz schön heftig ,war bei MB (Vorgänger) auch nicht teurer.

Toy4ever · 20. Februar 2017, 19:51

Motte · 20. Februar 2017, 20:57

Gibt es da noch andere User mit Vergleichswerten?
Ich glaube ich fang schon mal an zu sparen

Motte...

mazeza · 20. Februar 2017, 21:02

Das Teuerste waren die Zündkerzen 24 € das Stück.

Toy4ever · 20. Februar 2017, 21:10

Zündkerzen, jetzt schon??? Seit 20 Jahren hat man doch Zünkerzen, die min. 100.000km halten.

mazeza · 20. Februar 2017, 21:27

Steht so im Wartungsplan ,alle 2 Jahre wechseln.

Conrad · 20. Februar 2017, 23:21

@ Motte
Ich kann nur mit der 1.Wartung dienen, habe 277€ incl. Ölwechsel gezahlt. Der Wartungsplan für 15.000km wurde abgearbeitet.

Toy4ever · 21. Februar 2017, 07:22

mazeza schrieb:

Steht so im Wartungsplan ,alle 2 Jahre wechseln.

Irgendwie ist das alles nicht mehr nachvollziehbar, was die da machen. Habe hier zum Vergleichen die Daten vom 2,4er Tigershark: Im Renegade Zündkerzenwechsel alle 45.000 km, gleicher Motor im Cherokee aber nur alle 108.000 km.

Was das nun mit 30.000 km beim 1,4er sein soll, versteht keiner. Steht aber wirklich so im Wartungsplan.

Motte · 21. Februar 2017, 11:44

Sind das Iridium Kerzen (was bei dem Preis durchaus denkbar wäre) oder normale?

Hoschi75 · 21. Februar 2017, 12:49

Ich bin morgen mit meiner ersten Durchsicht dran. Machen die bei der Durchsicht auch ein Update mit?

4WD · 21. Februar 2017, 15:14

Hoschi75 schrieb:

Ich bin morgen mit meiner ersten Durchsicht dran. Machen die bei der Durchsicht auch ein Update mit?

Jop.
Bis auf das Uconnectupdate werden i.d.R. alle aktuellen Updates aufgespielt, Recalls gecheckt (falls offen), usw. und alles was direkt gemacht werden kann wird gemacht.
Es sei denn es wird anders besprochen.

Zumindest war das bei mir so :023:

.

Kannst ja aber einfach direkt nachfragen wie das bei deiner Werstatt läuft wenn du ihn zur Inspektion bringst.

mazeza · 21. Februar 2017, 15:26

Motte schrieb:

Sind das Iridium Kerzen (was bei dem Preis durchaus denkbar wäre) oder normale?

Es werden nur 4 Zündkerzen aufgeführt. Keine Bezeichnung.
Und bevor ich etwas unterschlage ,Bremsflüssigkeit wurde auch ausgetauscht.
Dann war ja auch noch der 25% Öl/Filter Gutschein dabei

Marcus · 21. Februar 2017, 15:54

Soviel hat bei mir schon der erste Service gekostet

mazeza · 21. Februar 2017, 16:11

Marcus schrieb:

Soviel hat bei mir schon der erste Service gekostet

Beim ersten Service wird doch eigentlich nichts ,außer ein paar Sichtprüfungen gemacht ,was war da so teuer?
Ich habe ja den ersten nicht miterlebt ,hat der Händler vorm Kauf-Abschluss gemacht.

Wendy · 21. Februar 2017, 16:35

naja, beim 1. Service nach 20.000 km sollte schon mal das Öl und Filter getauscht werden. Evtl Pollenfilter etc. Pp.

Fahre auch noch mit dem ersten Öl da rum und hoffe, dass bis zum Service alles gut geht. Meine Benziner haben alle nach 1000 km schon einen Wechsel bekommen

Pete · 21. Februar 2017, 16:40

Ich hatte, da nach dem "Einfahren" kein Ölwechsel anstand, auch bei der ersten Inspektion den "zusätzlichen" Ölwechsel initiiert. Zudem habe ich extra noch einmal die Füllstände des Getriebeöls prüfen lassen, da es ja wohl einige gab, die mit zu wenig Öl bestückt an die Kunden übergeben wurden.

Ich würde das auch durchaus den Benziner-Fahrern empfehlen, insbesondere, wenn sie mehr oder weniger dauerhaft das Problem mit dem gelben Schleim im Öldeckel haben.

Gruß Pete

mazeza · 21. Februar 2017, 16:49

Wendy schrieb:

naja, beim 1. Service nach 20.000 km sollte schon mal das Öl und Filter getauscht werden

Wenn der Kunde es nicht ausdrücklich wünscht wird auch kein Öl gewechselt ,laut Wartungsplan sollte es all 2 Jahre gewechselt werden.(Reicht ja auch)

Wendy · 21. Februar 2017, 16:51

Pete, Getriebeöl guter tipp. Aber ich denke meine Werkstatt wird eh alles nachprüfen, was an fûllstanden so ist. Ich empfinde die sehr kompetent und nett. Werde es aber auf jeden Fall erwähnen :thumbsup:

jogo2 · 21. Februar 2017, 17:25

mazeza schrieb:

So. heute zur 2. Inspektion nach 2 Jahren gewesen .
Bezahlt habe ich 574,52 €
Grundpreis 260 € + Materialkosten : alle Zündkerzen, Öl, alle Filter .
Start/Stopp funktioniert nun endlich ,erst mal ,und der Spurhalteassistent bleibt auch aktiviert.
Ganz schön heftig ,war bei MB (Vorgänger) auch nicht teurer.

Ich habe 460,45€ bezahlt.
Dabei war Grundpreis 183,61 + Zündkerzen,Dichtung, Ölfilter, Schmiermittel"was das auch immer ist" Motoröl
Den Innenrauffilter hatte ich ein Monat vorher selbst getauscht.
-

jogo2 · 21. Februar 2017, 17:30

Pete schrieb:

Ich hatte, da nach dem "Einfahren" kein Ölwechsel anstand, auch bei der ersten Inspektion den "zusätzlichen" Ölwechsel initiiert. Zudem habe ich extra noch einmal die Füllstände des Getriebeöls prüfen lassen, da es ja wohl einige gab, die mit zu wenig Öl bestückt an die Kunden übergeben wurden.

Ich würde das auch durchaus den Benziner-Fahrern empfehlen, insbesondere, wenn sie mehr oder weniger dauerhaft das Problem mit dem gelben Schleim im Öldeckel haben.

Gruß Pete

Da muß ich dir zu 100% recht geben :thumbup:

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