gladdi schrieb:
Ja die sind Hättest auch nach Katzner in Gladbeck kommen können. Hätte Dich abgeholt und hätten hier Kaffee getrunken.Fr@nky schrieb:
So, nun die 2. Inspektion gemacht.
Da FCA Dortmund leider geschlossen wurde, im Rahmen der Fusion, etc. , musste ich mir eine neue Niederlassung suchen.
Ich weiß, ich könnte auch woanders hingehen, aber ich bin Oldschool, in der Zeit während der Garantie nur Niederlassungen!
Ich hätte sogar wenige km um die Ecke in Westhofen einen Händler (wird auch offiziell auf der Jeep HP geführt) der auch Jeep macht, aber Erfahrungen aus der Vergangenheit (damals mit einem Jaguar) verbieten mir das.
Auch kennt man ja zur genüge das eher mangelhafte Verhalten falls es zu Garantie oder Kulanzanträgen kommen sollte.
Also gelandet bin ich in Essen bei Stellantis&You / FCA -> Haedenkampstr. 71-73
Ich bin begeistert!
Wegen der langen "Anreise" direkt morgens um 7:30 Uhr Termin bekommen, mit Hinweis an die Werkstatt "Kunde wartet vor Ort auf Auto".
Der Laden öffnet offiziell erst um 8 Uhr.
Trotz Stau und Unfall war ich kurz vor 7:30 Uhr vor Ort (1 Stunde Fahrzeit).
Es waren tatsächlich schon 2 MA vor Ort und haben meine Daten und Wünsche aufgenommen (Datensatz lag aber vor aus Dortmund).
Dann Frage wegen der zu erwartenden Kosten?
Antwort 350-400 Euro. Ich hatte mit deutlich mehr gerechnet. die 2. Insp. beim Compass war schon deutlich teurer.
Frage zur Zeit wurde mit ca. 10:30 Uhr beantwortet.
Also erstmal 2 lecker Latte aus dem Vollautomaten gezogen, dann durch die Ausstellung gegangen um zu gucken.
Die haben doch nicht mehr alle Latten am Zaun!
Ein Wrangler Hybrid (nicht mal ein Rubicon) und ein Gladiator: Beide deutlich über 80k €
Sorry, aber so wird das nichts auf dem deutschen Markt.
Dann ein sehr nettes Gespräch mit dem Verkäufer für Jeep gehabt, ihm war mein Auto sofort aufgefallen, er sagte ich hätte großes Glück gehabt den noch bekommen zu haben, und dann noch in Firecracker Red.
Ihm wurden damals einfach alle seine Bestellungen storniert.
Kurz nach 10 Uhr sah ich, wie nach Probefahrt und Waschstraße (wurde vorher gefragt ob erlaubt und gewünscht/kostenfrei) es nochmal auf die Bühne ging und geguckt wurde ob alles dicht ist und die letzten Spuren der Waschanlage gewischt wurden, inkl. Reinigung der Scheiben wegen Wachsrückständen.
Dann kam die Rechnung!
349,- € inkl. Bremsflüssingkeit, etc.
Das hat mir sehr gut gefallen, die erste Insp. bei FCA in Dortmund war knapp 100,-€ teurer.
Also ich kann die NL Essen nur empfehlen.
PS. Sorry fürs Ausschweifen, aber das musste einfach raus. Und NEIN, ich bekomme nichts für meine "Werbung" oder Empfehlung
Mein Renegade: : 80 ANNIVERSARY 1.0l T-GD 2021 Zubehör: Spurplatten pro Achse 50mm, Trittbretter