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Eure Autohistorie

    • 1. Trabant 601, 19 PS
      2. Wartburg 353, 50 PS
      3. VW Passat B2 Schrägheck, 75 PS
      4. Nissan Bluebird 2.0, 105 PS
      5. Fiat Punto 1.1, 45 PS
      6. Fiat Marea Weekend 1.6, 103 PS
      7. VW T5 Multivan 2.5 136 PS
      8. VW T5 Multivan 2.5 174 PS
      9. Mercedes Viano 3.0, 225 PS
      10. Jeep Grand Cherokee 3.0, 250 PS
      Viele Grüße Stefan :1f596:

      -*|||||||*-
      -------------------------------------------------
      So wie wir waren, so wird es sein ...
      -------------------------------------------------

      Mein Grand Cherokee: Summit 3.0 MY 2017 Velvet Red

    • Eure Autohistorie

      stefanmarea schrieb:

      1. Trabant 601, 19 PS
      2. Wartburg 353, 50 PS
      3. VW Passat B2 Schrägheck, 75 PS
      4. Nissan Bluebird 2.0, 105 PS
      5. Fiat Punto 1.1, 45 PS
      6. Fiat Marea Weekend 1.6, 103 PS
      7. VW T5 Multivan 2.5 136 PS
      8. VW T5 Multivan 2.5 174 PS
      9. Mercedes Viano 3.0, 225 PS
      10. Jeep Grand Cherokee 3.0, 250 PS


      Beeindruckend kontinuierliche Leistungssteigerung!

      der Punto war aber nie so untermotorisiert, der schwächste hatte 54 PS (?)


      Gesendet von iPhone mit Tapatalk
      Mein Renegade: Jeep Renegade Limited 2.0 Diesel 140PS 4WD in Anvil.

      Mein Renegade:

    • Beim Trabant 601 muss ich Dich auch korrigieren - ein paar PS mehr hatte der schon.
      Da warst Du mit dem Zweitakter mit 26 PS unterwegs, lediglich die ersten Motoren hatten noch den 23 PS-Motor aus der P600-Reihe...........!

      Wollte jetzt kein Oberlehrer sein - war aber seit 1984 selber glücklicher Besitzer (nach 12 Jahren Anmeldung meiner Mutter) eines neuen, gelben P601 geworden.....! :023:
      - seit 08/2012 SUV-Fahrer -
      - ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
      - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

      Mein Auto: seit 30.06.2017 - sehr sportliches SUV in Vesuv-grau, Benziner mit 280 PS

    • 1985 - Renault R4 ; 34 PS
      1987 - Golf GTD ; 70 PS (Diesel)
      1999 - Alfa Romeo Spider TS ; 150 PS
      2006 - Alfa Romeo 156 2,4 JTD ; 155 PS (Diesel)
      2012 - Fiat Freemont Lounge AWD ; 170 PS (Diesel)
      2016 - Jeep Grand Cherokee SRT8 ; 468 PS

      Wenn Platz zum Unterstellen vorhanden wäre, würde ich mir gerne als Spaßmobil nochmal einen R4 zulegen. Wenn möglich mit Rolldach.
      Aber ich verbinde mit jedem Auto schöne Erinnerungen. Am "neutralsten" hierzu war/ist der Freemont.
      GC SRT 7/17 weiß mit hellbraunem Leder und weißem Alcantara-Dachhimmel, ansonsten Stock

    • Fossi schrieb:

      Am "neutralsten" hierzu war/ist der Freemont.

      Eigentlich schade, dass er nicht weiterentwickelt wurde und es keine neue Modellreihe gibt - oder plant da FCA auch was ?
      - seit 08/2012 SUV-Fahrer -
      - ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
      - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

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    • Eure Autohistorie

      Fossi schrieb:

      1985 - Renault R4 ; 34 PS
      1987 - Golf GTD ; 70 PS (Diesel)
      1999 - Alfa Romeo Spider TS ; 150 PS
      2006 - Alfa Romeo 156 2,4 JTD ; 155 PS (Diesel)
      2012 - Fiat Freemont Lounge AWD ; 170 PS (Diesel)
      2016 - Jeep Grand Cherokee SRT8 ; 468 PS

      Wenn Platz zum Unterstellen vorhanden wäre, würde ich mir gerne als Spaßmobil nochmal einen R4 zulegen. Wenn möglich mit Rolldach.
      Aber ich verbinde mit jedem Auto schöne Erinnerungen. Am "neutralsten" hierzu war/ist der Freemont.


      R4 kann man nicht genug haben. Ein unglaublich unterschätztes Auto...

      Ich durfte mit einem Freund "seinen" aus Südfrankreich abholen... zwar mit Panne irgendwo auf der Autobahn bei Mailand...aber es hat Spaß gemacht...








      Gesendet von iPhone mit Tapatalk
      Mein Renegade: Jeep Renegade Limited 2.0 Diesel 140PS 4WD in Anvil.

      Mein Renegade:

    • Sehr schön...!

      Als Ossi kenne ich mich natürlich nicht so gut aus, muss daher fragen.
      Was war denn der Erste = etwa ein Borgward ??? :023:
      - seit 08/2012 SUV-Fahrer -
      - ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
      - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

      Mein Auto: seit 30.06.2017 - sehr sportliches SUV in Vesuv-grau, Benziner mit 280 PS

    • Wartburg 311 Coupe
      Was ich schreibe ist meine Meinung, mein Eindruck. Ich bin kein Fachmann für Autos und Software!
      bis 09/2016 Renegade Limited 140 PS 2.0 D, 4WD LOW 9AT, Sichtpaket (Xenon), Sound & Navipaket (BEATS & 6.5" Navi),
      Zulassung Juni 2015, Software uconnect 16.10.35

      Mein Renegade: 4x4, Diesel, 140 PS, Limited, 9-Stufenautomatik, Xenon, BEATS-Audio

    • Ah, das war natürlich was ganz Feines.
      Hatte schon fast in diese Richtung gedacht, dann aber doch kamen Zweifel auf, zumal die Wartburg Coupe ja nur ganz selten waren.
      Das erste Auto meiner Eltern war 1964 ein neuer "Wartburg 311 Camping" - tolles Gerät.
      Noch mit gelben, hinteren "Dachkanten-Oberscheiben", vorne eine Blumevase, die Reifen mit weißen Gummimanschetten, sogar ein Schiebedach hatte er.....!
      Die Farbe war schwarz-weiß, sah echt toll aus.

      Dann, etwa zwei Jahre später kam der 312er raus und nochmal zwei Jahre später dann der erste 353.....! :023:

      Lang ist`s her !
      - seit 08/2012 SUV-Fahrer -
      - ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
      - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

      Mein Auto: seit 30.06.2017 - sehr sportliches SUV in Vesuv-grau, Benziner mit 280 PS

    • Moin,

      hier mal meine "Verflossenen" :

      Ford Fiasko 1,2
      Rover Mini 997 ccm
      Opel Kadett D
      BMW 735i (Vatters Wagen bis er TÜV rum war ;) )
      Opel Frontera 2,0
      Volvo 440
      Mercedes Rettungskapsel (auch bekannt als SMART)
      Mini Cooper S 1,3
      MG B GT
      Opel Tigra 1,8
      Jeep Renegade



      Der Mini und der MG werden noch immer gepflegt und regelmäßg
      gefahren ;)

      Cheers,
      Duncan
      Renegade 1.6 e-torq (m) Nitro 2017 Special Edition (Alpine white)
      Klimaautomatik, Komfort Paket, uConnect Smartouch VP, Keyless Entry, Seitenleisten
      :!: Powered by the Dark Side :!:

      Mein Renegade: Renegade 1.6 e-toq (m) Nitro Special Edition (Alpine white)

    • Monty1941 schrieb:

      R4 kann man nicht genug haben. Ein unglaublich unterschätztes Auto...
      Kann ich nur zustimmen.
      Wie weiter oben beschrieben, war das mein erstes Auto. Eigentlich hatte ich aber drei. Zwei nacheinander zum Fahren und ein ganz alter (noch mit Dreigangschaltung) als Ersatzteillager.

      Der R4, eigentlich für die Marktfahrten der französischen Bauern entwickelt, war das erste europäische (vll. sogar weltweit?) "fünftürige" Auto mit Heckklappe und umlegbarer Rücksitzbank. Ideal für mich als Hobbygitarristen für meine Verstärker, Boxen und das ganze Geraffel. Da kam kein Käfer, keine Ente und sonst nix in dieser Preisklasse mit. Ich glaube auch, dass der spätere Golf seinen wahren Ursprung im R4/R5 hatte.
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Chief ()

    • So, dann will ich auch mal versuchen meine Autohistorie zusammen zu bekommen:
      Erstfahrzeug ...........................................2.Wagen
      - Fiat 500 15 PS
      - Fiat 850 34 PS
      - Fiat 127 45 PS
      - Datsun Cherry 120 Coupe
      - Simca 1500 Spezial
      - Alfasud Ti ..............................................- Fiat 770
      - Fiat Ritmo 75 .........................................- Fiat 127 Kombi
      - Fiat 132 ................................................- VW Polo
      - Subaru L1800 Kombi (90PS) ....................- Subaru Justy 1,0 55 PS
      - Subaru L1800 Turbo Kombi (136PS) ..........- Subaru Justy 1,2 67PS
      - Subaru Legacy 2,2 Kombi ........................- Subaru Justy 1,2 75 PS
      - Opel Frontera A 2,4 ................................- Subaru Legacy 2,2 Kombi
      - KIA Sorento 2,5 CRDI .............................- KIA Clarus Kombi 1,8
      - Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD .................- Subaru Legacy 2,5 Kombi
      - Aktuell. Jeep Cherokee 2,2 CRD und ..........- " " " "
      Viele Grüße

      Seemen28


      braucht der kleine Indianer im Durschnitt, mit 50% WW-Betrieb

      Mein Cherokee: 2,2l Limited, 200PS, 9 AT, Technikpaket, AHK, Standheizung, Spurplatten

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von seemen28 ()

    • Hui, da muss ich mal überlegen ....

      Angefangen hat's mit Opas Passat, 75Ps, war glaub ich ein 2er Modell.
      Toyota Corolla Liftback, 75/90Ps (man musst ja basteln)
      Kadett D, das ADAC-Betreuungsmobil :1f62b:
      Kadett E, war von seehr kurzer Dauer. (Der Rechtsabbieger, der doch geradeaus in mich fuhr)
      Überbrückend n 50er Roller.
      1200er Käfer, Bj 73, die rollende Spardose.
      Polo Steilheck, 75Ps, Spaßmobil
      Peugeot 307Sw, der mehr in der Werkstatt war als zu Hause (nach 4Monaten per Anwalt Geld zurück)
      Opel Zafira, 120Ps (Kat, ect zerstört)
      Überbrückend Opas 190er Benz
      Toyota Yaris, 90Ps
      Toyota Avensis Combi, 177Ps

      Und nun meinen Traily !!!
      :lol: 1000 % offroad-süchtig :oops:

      Mein Renegade: 15er Trailhawk, Commando-Grün mit vielen schönen Verbesserungen ;-D

    • Na, dann auch mal meine Historie:

      Als Führerscheinneuling damals 1988 erst mal eine gewisse Zeit ohne eigenes Auto, sondern mit den diversen elterlichen BMW's der 3er, 5er und 7er Serie (Dienstwagenflotte) rumgeheizt. Die einzelnen Typen bekomme ich da nicht mehr zusammen. In Erinnerung blieb aber der schöne 735i (E38) in weinrot und beigen Ledersitzen.

      Dann eigene Fahrzeuge:
      - Peugeot 205 junior, 4 Türer, hielt ewig bis fast ans Ende des Studiums
      - Opel Corsa 1.4 Sport, 2 Türer
      - Audi A2 1.4 TDI, der Sparfuchs beim Spritverbrauch
      - Landrover Discovery II TD5 SE Comfort Sondermodell,10/2006 - 3/2008, als erste Familienkutsche
      - Hyundai Santa Fe (CM) 2.7 V6 GLS 4WD Automatik (Benzin/ LPG-Gas),3/2008-6/2015
      - Kia Rio ISG 1.4 Dream Team Edition , 4 Türer, als Zweitwagen (8/2016-7/2017)
      - Aktuell: Kia Sorento (UM) 2.2. CRDi AWD Automatik Spirit, Performance Paket 1,ab 6/2015
      - Aktuell: Jeep Renegade Longitude 1.6 EtorQ, Schaltung, MY 2017, ab 8/2017

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von vagabund ()