Fahre seit einem halben Jahr den Jeep Cherokee (Jg. 2015, Limited, 170PS, Diesel, 17000km). Ein super Wagen bis auf das spezielle Getriebe (beim Anhalten einen Schlag, zu untertourig beim gewissen Tempo und die daraus entstehenden starken Vibrationen, alles dies nach dem Update. Muss aber sagen, dass das DSG von VW einiges schlimmer ist).
Mir ist etwas aufgefallen: Nach dem ich den Motor abstelle und die Türe aufmache, fängt der Lüfter des Motors hochzudrehen. Er hört sich wie ein Staubsauger an. Bei meinen vorherigen Fahrzeugen (VW, Renault) hatte ich das nie. Gibt es für diese Sache einen Grund, dass der Lüfter anspringt?
Eine andere Frage wäre, was wäre die maximale Getriebeöltemperatur? Im EVIC zeigte es 88°C bei 2h Verkehrsstau, beim Ankommen am Ziel war die Temperatur auf 58°C und der Lüfter startete nicht...
Vielen Dank euch zusammen für die Unterstützug
Mein Cherokee: 2.0 TD 170 PS, Limited Full bis auf Glasschiebedach, später Tuning auf 210PS