Sind US-Blinker jetzt erlaubt ?

Isartaler · 12. Dezember 2016, 11:24

Hatte gestern einen Audi Q5 mit dt. Kennzeichen vor mir.
Sein Blinklicht war das Ein-/Ausschalten des jeweiligen roten Rücklichts mit Ausnahme eines schmalen Randes um die Leuchte.

Also der typische US-Blinker. Ist sowas jetzt hier erlaubt ?

Seit es bei Audi nicht mehr nur blinkt, sondern bei neueren Modellen die sich aufbauende Lichtleiste (in Gelb) gibt, wundert mich nix mehr.

Grüße
Jürgen

theTRAVELR · 12. Dezember 2016, 11:29

Mitglieder der US-Streitkräfte in Deutschland haben ggf. ein deutsches Kennzeichen aber ein nicht EU-homologiertes Fahrzeug.

Falls das Kennzeichen in dieser Liste steht, ist diese Variante nicht unwahrscheinlich.

Isartaler · 12. Dezember 2016, 11:32

Es war ein Münchner Kennzeichen (M-xx-xxx).

theTRAVELR · 12. Dezember 2016, 11:32

Ok... dann fällt die Variante wohl raus. Interessant.

Pete · 12. Dezember 2016, 13:06

Wobei diese Marktschutzregularien wirklich an Geldschneiderei grenzen. Ich denke nicht, dass irgendjemand auf ein weißes oder rotes Blinken (als Warn oder Richtungssignal) nicht reagieren würde. Spätestens bei diesen dünnen (gelben) Leuchtstreifchen zwischen den sehr hellen Rück- bzw. Bremsleuchten ist die Regelung, dass die "amerikanischen" Blinker bei uns nicht erlaubt sind, eher lächerlich. :thumbdown:

Im Moment wird so viel mit Lichtspielereien herumgemacht, dass selbst ein Sealed Beam Scheinwerfer eigentlich kaum stören dürfte.

Gruß Pete

Chief · 12. Dezember 2016, 18:09

Da hat Pete vollkommen Recht. Selbst unsere Cherokee-Blinker hinten sind bei getretener Bremse sehr schlecht zu erkennen. Ähnlich Phänomene habe ich auch schon bei Audi, VW und Kia-Fahrzeugen beobachten können. Das Blinken einer Rückleuchte (kombiniert mit dem jeweiligen Bremslicht) wäre in vielen Fällen weitaus besser zu erkennen. Aber was soll's. Blinkt ja eh kaum mehr einer. :cursing:

Oldtimer · 12. Dezember 2016, 18:56

Wobei mir aufgefallen ist, das meine Blinkerlampen defekt sind.

Leuchtet, leuchtet nicht, leuchtet, leuchtet nicht, usw.

Motte · 12. Dezember 2016, 19:00

Oldtimer schrieb:

Leuchtet, leuchtet nicht, leuchtet, leuchtet nicht, usw.

... ist bestimmt nur ein Wackelkontakt!

Oldtimer · 12. Dezember 2016, 19:02

Motte schrieb:

Oldtimer schrieb:

Leuchtet, leuchtet nicht, leuchtet, leuchtet nicht, usw.

... ist bestimmt nur ein Wackelkontakt!

habe morgen frei, kann da ja mal den Kabelbaum auseinanderreißen und kontrollieren

Pete · 12. Dezember 2016, 20:25

... bin schon sehr gespannt auf den Bericht.... und hinterer gibt es bestimmt wieder einen Thread über spinnende Elektronik und die Schuld von FCA... :rotfl:

Motte · 12. Dezember 2016, 20:49

Kann auch mit M Kennzeichen ein US-Fahrzeug sein mit der Sonderregelung, dass es binnen sechs Monaten exportiert werden muss. Sagt meine TÜV-Süd Connection

StVO konform ist es jedenfalls nicht.

Motte...

Karl May · 12. Dezember 2016, 23:45

Oldtimer schrieb:

Wobei mir aufgefallen ist, das meine Blinkerlampen defekt sind.

Leuchtet, leuchtet nicht, leuchtet, leuchtet nicht, usw.

Den Mist kenne ich von meinen Blinkern auch. Leider findet die Werkstatt mal wieder den Fehler nicht. :thumbdown:

ManEater · 13. Dezember 2016, 06:26

Bei euch sind es ja nur die Blinker ... bei mir spinnt zusätzlich die Warnblinkanlage ... unmöglich so ein Schrott ...

p.11 · 13. Dezember 2016, 07:31

Motte schrieb:

StVO konform ist es jedenfalls nicht.

Ach da ist so einiges nicht konform und es scheint gar niemanden zu interessieren, es sei denn man steht beim TÜV Prüfer oder wurde bei einem illegalen Strassenrennen erwischt.

Ich frage mich schon ab und zu, ob die Regelungswut nicht den gesunden Pragmatismus abgelöst hat und wir Sklaven unserer Bürokraten sind. Aber zumindest ist der Alltag ja noch halbwegs vernünftig.

Beste Beispiele:
Import von Benzin im Reservekanistern ist auch innerhalb der EU bis max. 10 Litern erlaubt (in der Regel, gibt auch Ausnahmen). Keine Sau hat sich für meine beiden 20 Liter Kanister auf dem Dach interessiert, weder bei der Einreise nach Dänemark (Ausweiskontrollen) noch bei der Einreise nach Estland (Fahrzeugkontrollen). Nicht mal drangeklopft hat jemand um den Füllstand zu prüfen.
Und in Berlin hatte ich es schon häufiger, dass neben mir ein Streifenwagen hält und Insassen diskutierend auf meine Lampen und meine Räder zeigen. Danach biegen die Jungs und Mädels dann in die nächste Seitenstrasse ab. Kontrolliert wurde ich noch nie (bislang keine einzige Kontrolle in 25 Monaten).

Pete · 13. Dezember 2016, 09:18

Du siehst hinter Deinem Lenkrad wahrscheinlich so grimmig aus und sitzt auch noch zwei Etagen höher - da bekommen die Kameraden Angst und fahren lieber schnell weg... :rotfl:

p.11 · 13. Dezember 2016, 09:46

das genügt mir, dann habe ich ja auch mein Ziel erreicht :rotfl:

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