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Eindrücke vom Cherokee

  • Conrad schrieb:

    Chief schrieb:

    Höchstens wenn er - wie alle anderen Autos auch - zu untertourig läuft.
    Da ist mir wohl mit der Automatik ein echtes Kunststück gelungen. ;)

    Sorry, leider nicht. Dass das 9-Gang-ZF-Getriebe im Cherokee eher untertourig ausgelegt ist, ist hinlänglich bekannt. Und einige "Künstler" ;) schaffen es sogar damit Eigenresonanzfrequenzen auszulösen, die ungerne auch als Vibrationen empfunden werden. Dieses "Problem" lässt sich aber durch sanfte Veränderungen des Gaspedals schnell beheben oder durch manuellen Eingriff ins Getriebe oder durch einen anderen Terrain selec Modus oder ...
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

  • smokeybear schrieb:

    Und wenn es dan kommt, sollte man besser mal das erste Modelljahr abwarten, welche Kinderkrankheiten es da auszumerzen gibt.

    Wie wahr, wie wahr. Besser das zweite Jahr auch noch ...
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

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  • Chief schrieb:

    Und einige "Künstler" schaffen es sogar damit Eigenresonanzfrequenzen auszulösen,

    Meiner braucht da keinen Künstler dazu, das kann er auch alleine sehr gut. Braucht man nur den Tempomat auf 100 km/h einstellen, dann haut er den 9. rein und vibriert dir die Füllungen aus den Zähnen.
  • Auch denkbar. Dass Benziner ruhiger laufen als Diesel (insbesondere wenn diese noch kalt sind) ist eine Tatsache. Bunkt!
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

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  • Toy4ever schrieb:

    Chief schrieb:

    Und einige "Künstler" schaffen es sogar damit Eigenresonanzfrequenzen auszulösen,

    Meiner braucht da keinen Künstler dazu, das kann er auch alleine sehr gut. Braucht man nur den Tempomat auf 100 km/h einstellen, dann haut er den 9. rein und vibriert dir die Füllungen aus den Zähnen.

    Toy4ever schrieb:

    Chief schrieb:

    Und einige "Künstler" schaffen es sogar damit Eigenresonanzfrequenzen auszulösen,

    Meiner braucht da keinen Künstler dazu, das kann er auch alleine sehr gut. Braucht man nur den Tempomat auf 100 km/h einstellen, dann haut er den 9. rein und vibriert dir die Füllungen aus den Zähnen.


    Beim 2.2 geht der 9te erst bei 115 km/h rein. Kein Vibrieren, sondern einfach schön leises Fahren.
    Jeep Cherokee Ltd 2.2l MY2016 seit 31.03.2016
    Hobby Prestige 720KFU MY2016 seit 18.01.2016
    Jeep Grand Cherokee Overland 3.0l MY2014 - von 11/2013 bis 04/2016 (Spritmonitor: 9,4l)
    Jeep Grand Cherokee 5.7l Overland 2007 - verkauft 11/2013 (18,1l LPG)
    Jeep Grand Cherokee 5.2l Limited 1998 - verkauft 11/2007

    Mein Cherokee: Jeep Cherokee 2.2 Limited MY2016

  • Damit sich hier niemand auf den Schlips getreten fühlt:
    Der "Künstler" war nur eine Ableitung von Conrads ironisch genanntem "Kunststück".
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

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  • Sequoia schrieb:

    ... sondern einfach schön leises Fahren.


    Macht auch der 2.0 Diesel

    Der Cherokee ist ein entspannender Cruiser, mit dem man es aber auf der Landstraße auch mal ein bißchen krachen lassen kann
    Ciao

    Manfred

    Wer gendert, kann mit den Feinheiten der deutschen Sprache nicht umgehen.

    Mein Cherokee: Limited 2.0l Diesel, 170 PS, 9 Gang Automatik, AWD, Granite Crystal