Mein Compass: 2020 Compass Limited 4x4
Klimaautomatik
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Bei mir geht das Gebläse voll an, wenn ich die linke Einzeltaste aktiviere (die rechte ist für Heckscheiben- und Spiegelheizung). Voraussetzung ist, dass schon so viel Wärme produziert werden kann, daß das Gebläse die Scheibe entfrostet. Da ich eine Standheizung habe, geht die volle Belüftungsfunktion nach deren Gebrauch natürlich sofort.
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…c2a8d3699b626ff6044113af6
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Ich glaube auch, dass die volle Gebläseleistung erst loslegt, wenn eine gewisse Mindestwärme vorhanden ist. Ist beim KL ebenso. Aber ein Dreh am Gebläseknopf und es rennt auch kalt auf Vollgas.2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.
Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWpMein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz
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Bei mir legt die volle Gebläseleistung erst nach einer gewissen Fahrstrecke los, je kälter es ist, so länger dauert es.Gruß Thomas
Mitglied im JCD
Stammtisch Rhein-Berg
Metamorphose eines Wrangler JLU
Grüße aus dem Bergischen LandMein Auto: Wrangler Rubicon JLU MY24 Earl, wenig modifiziert - Grand Cherokee 4xe summit weiß/schwarz
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Erst wenn die Luft 20 Grad erreicht hat bläst die Lüftung voll ... ist ja auch Quatsch, eiskalte Luft auf die Scheibe zu blasen, da kondensiert die warme Atemluft noch besser ...
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