wir fahren ein Jeep Cherokee 2.0 limited 4wd - Schaltung - diesel -
am Samstag sind wir von Freunden nach hause gefahren, und 30 km vor unserem Wohnort auf der Autobahn liegen geblieben.
Fahrzeug hatte die Leistung verloren, eine Meldung kam - Motor zu heiss - also wir sofort angehalten, Starten war nicht mehr - Also zur Werkstatt abgeschleppt - Nun die Hiob-Botschaft - Wasserpumpe hat blockiert mit Folgeschäden den Zahnriemen kaputt - Motorschaden - Wir haben ja eine Anschlussgarantie abgeschlossen. Nun der Schock: Neuer Motor kostet 12.000 Euro wir müssen 50 % von den Materialkosten übernehmen, Arbeitslohn nichts. Nun zu den Fakten: das Auto hat 95.000 km - Wechsel des Zahnriemens ist lt. Herstellerangaben erst nach 120.000 km - das Fahrzeug ist 2 Jahre und 5 Monaten alt - da ich das Fahrzeug dienstlich nutze - das heißt hauptsächlich nur Autobahnfahrten - ich fahre soft, d. h. 115 / 120 km mit Tempomat - Durchnittsverbrauch 5,9 lt. / 6 Lt. Da ich 40.000 km im Jahr fahre - habe ich den Jeep 2 x jährlich in der Inspektion. Inspektionsintervalle alle lückenlos. Erste Anfragen vom Jeep-Händler beim Hersteller war negativ - die wollen nichts auf Kulanz machen - Nun überlegen wir ein Anwalt einzuschalten? Ist das empfehlenswert oder doch vergebliche Mühe? Weil Zahnriemen ist Verschleißteil, Wasserpumpe aber nicht? Man findet nirgends an Info bezüglich solch eines Falles bei Jeep. Über ne Antwort würde ich mich freuen. LG,
Mein Cherokee: