Ein Koffer

  • Krischan schrieb:

    Der 131iger aus Bovington. Ich fahre ihn virtuell ab/zu mal in "World of Tanks" :love:
    In meiner Garage steht er auch. ^^ :love:
    "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

    Walter Röhrl

    Mein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet

  • The Grinch schrieb:

    blob schrieb:

    @the grinch: Diesel oder Benziner?
    Ganz klar Benziner, Du willst doch auch in die blaue Zone fahren dürfen!
    Nachtrag:
    Allerdings sollte die Kreditkarte gut belastbar sein!
    1160L Tankvolumen, und aktuell (Superplus) 1,45€, sind das 1682€ für einmal volltanken.
    Bin den jahrelang dienstlich gefahren. Muss sagen, Da geht nix drüber im Gelände. Auch parktechnisch macht der keine Probleme. Man passt sich die Parklücke an und wer will einen abschleppen???

    Gut eingefahrene Exemplare knacken locker die 100km/h - bergauf. Diese Power muss man mal erlebt haben. Wie das Ding auf (fast) jedem Untergrund abgeht... Der Wahnsinn. Hatte mal einen Kraftfahrer, der nebenbei Rallye fuhr... Bin bis dato noch nie mit nem 60 Tonnen Vollkettenfahrzeug mit über 50 km/h im Gelände um Kurven gedriftet!!! :023:

    Allerdings ist der Verbrauch nicht ohne: 200 - 250 Liter sind es Minimum. Eher 4-600. In schwerem Gelände auch mal mehr...
    Grüße Alex


    P. S.
    Denkt an die Elektrolyte!

    Mein Gladiator: 2021 Gladiator "Sport" mit 2RY, 2SA, CSD, CWA,GCD, MRK, XMF Davor: Jeep Renegade "Upland" - MY 2017 - Command View - 4x4 Active Drive Low - 2.0 MJ - 140 PS - 9 AT - 5" Navi

  • Hallo Michel,

    schon mal hier geschaut? jeep-bags

    oder hier: ebay uk - jeep luggage

    Gruß Pete
    gesendet von Pete
    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/imag…b0f7d7fb3f90d29eac404ab88
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

    Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange