Scheibengummis der Vordertüren brechen auf

Pete · 21. Juli 2016, 11:39

Ist aber gut zu wissen, daß dieses Problem offenbar nun bei den

bekannt ist und mehr oder weniger bereitwillig behoben wird.

scar2 · 22. Juli 2016, 12:42

So, Scheibengummis sind getauscht.
Die hinteren Scheibengummis wurden wegen dem optischen Eindruck mitgewechselt. Die alten Gummis haben eine leicht glänzende Oberfläche, die neuen sind matt.
Aber ich muß nächste Woche noch mal kurz hin, weil die senkrechten Leisten an den Dreiecksfenstern noch getauscht werden müssen. Hatte Sansibar ja auch schon erwähnt.

Sansibar · 22. Juli 2016, 12:53

Danke für die Aufklärung. Für mich war das bisher unklar, warum hinten auch gewechselt wird und um welche zusätzliche Leiste es sich handelt.

Ja, vorn die sind etwas matter. Aber nicht gravierend. Obwohl ich mich als Enthusiast bezeichne, kaum auffällig.

Scar, kannst du mal ein Foto von deinen neuen reinstellen? Findest du sie von der Bauart der Schweißstellen anders?

scar2 · 22. Juli 2016, 14:11

Sieht genauso aus. Die Vulkanisierung der Eckverbindung wird jetzt hoffentlich eine bessere sein.
Auf dem letzten Bild ist etwas die andere Gummiart zu erkennen, am hinteren Fenster ist es noch leicht glänzend. Auf dem ersten Bild sieht man, das die Leiste noch nicht so richtig passt.

Sansibar · 22. Juli 2016, 14:53

Also diese besagte Leiste passt bei mir - mit neuer Leiste - auch nicht besser, wie auf deinem Bild. Ich stelle später mal noch ein, zwei Bilder rein.

scar2 · 22. Juli 2016, 15:01

Werd mir das nochmal genauer ansehen und den jetzigen Zustand fotografieren, um nächste Woche vergleichen zu können.

Blacky707 · 23. Juli 2016, 19:38

Hab aufgrund dieses Threads bei meinem auch mal genauer hingeschaut, und siehe da...bei der Fahrertür sind besagte Risse zu sehen, an der Beifahrertür jedoch nicht! Da ist alles schön "verschweißt".
Naja, kriegt die Werkstatt mal wieder Besuch damit sie mich nicht ganz vergessen...23000 km und die Kiste schnurrt wie ne zufriedene Katze...

Sansibar · 24. Juli 2016, 01:04

Man sollte ja auch bedenken, dass die Gummis eher nicht in dieser warmen Jahreszeit reißen, eher in der kalten, wo die Gummis mehr unter Spannung stehen und sich zusammenziehen.

Der nächste Winter kommt bestimmt.

scar2 · 29. Juli 2016, 09:35

So, jetzt sind auch die beiden Leisten getauscht. Die alten Leisten standen mit den neuen Scheibengummis vorher im oberen Bereich ca. 5 mm nach außen ab, weil sie nicht weitgenug über das neue Gummi passten.

Jetzt wird das Gummi von der neuen Leiste weiter abgedeckt und die Leiste liegt gleichmäßig dicht an der Scheibe an.

Zum MV-Treffen sollte ich dann jetzt mit einem mangelfreien Renegade erscheinen können.

Sansibar · 29. Juli 2016, 10:22

Ja - so ähnlich schaut das auch bei mir aus. Die hochgelobte Verarbeitung des Rennie lässt an der Stelle arg zu wünschen übrig. Auch der Teil der Leiste , der im Innenraum liegt - groß wackeln sollte man daran nicht. Macht dann fast den Anschein, man hat diese gleich in der Hand. :wacko:

mazeza · 31. Juli 2016, 10:35

scar2 schrieb:

So, jetzt sind auch die beiden Leisten getauscht

Sieht aber immer noch recht eigenartig aus bei dir.

Hier mal meine Gummis:

ManEater · 31. Juli 2016, 10:48

Das Problem sind die Gummis selbst ... die sind so starr, dass du da kaum was bewegst ... wird aber mit der Zeit besser, durch Wärme (Sonne) passt sich das Ganze noch etwas an ...

mazeza · 31. Juli 2016, 10:56

Wenn ich mir die Bilder von scar2 betrachte, sieht ja schlimm aus.
ich bezweifle das sich da was richten soll.

Pete · 31. Juli 2016, 11:45

scar2 schrieb:

Zum MV-Treffen sollte ich dann jetzt mit einem mangelfreien Renegade erscheinen können.

Prima, dann können wir ja mal die Dinger bei Tageslicht vergleichen...

scar2 · 31. Juli 2016, 12:30

Auf mazeza's Bildern sieht das besser aus, aber neue Gummis und alte Leisten war vorher viel schlimmer.
Habe mir das gerade nochmal angesehen, auf der Beifahrerseite ist es genauso gut wie bei mazeza, auf der Fahrerseite habe ich nochmal die Scheibe runtergefahren und an Gummi und Leiste rumgedrückt. In Draufsicht ist es auch ok, seitlich sieht man oben noch etwas zuviel Gummi.
Das ist so eine Stelle, wo drei Gummiteile ihre Verbindungsstelle haben und wenn ich wegen den gerissenen Gummi nicht genauer hingesehen hätte was jetzt anders ist und zuerst nicht die falschen Leisten draufgewesen wären, wäre mir da gar nichts aufgefallen.

w00t_w00t · 31. Juli 2016, 13:09

Keine probs hier, meine Gummis sehen aus wie geleckt, 1a top :thumbsup:

kusnier · 15. August 2018, 14:53

Hab nun bei mir ebenfalls gerissene Dichtungen am Beifahrerfenster bemerkt. Werkstatt ist informiert. Da mein Jeep schon über zwei Jahre ist bin ich mal gespannt ob das von der Garantie abgedeckt ist. Die klären das momentan mit Jeep direkt.

Laut Garantie-Heft sind Gummiteil nicht durch die Garantie abgedeckt.

Für mich ist das aber eindeutig ein Produktionsfehler da die Dichtung an der Stelle gerissen ist wo sie geklebt wurde.

Vor paar Wochen hab ich ja hier im Forum berichtet das mein Lautsprecher defekt ist. Er war komischerweise voll mit Pollenstaub bedeckt. Das würde wohl den defekt erklären.
Zum glück hat das diesen Sommer so gut wie nicht geregnet. Sonst wäre der neue Lautsprecher wohl ebenfalls wieder hinüber.

2.5 AUSSCHLÜSSE

...
– Gummiteile: Gummidichtungen an Türen, Kofferraum und Dach; Achslager/-aufhängung, Achs- und Lenkungsmanschetten, Silentblöcke/-buchsen,Motorlager (ausgenommen Hydrolager), Stabilisatorlager, Querlenkerlager. Diese beispielhafte Auflistung ist nicht abschließend

baci474 · 16. August 2018, 10:06

das wurde bei meinem ersten Renny ohne Probleme gewechselt, auch nach der Garantie. Ist ja ein bekanntes Problem und ein Material- bzw. Verarbeitungsfehler.

Herr Ert · 16. August 2018, 17:20

also bei mir sind die Gummis matt.

scar2 · 16. August 2018, 20:24

Herr Ert schrieb:

also bei mir sind die Gummis matt.

Das ist die neue Ausführung. Nach dem Tausch der gerissenen Gummis hat kusnier auch matte Gummis.

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