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Roof Rack (Dachträger) entfernen - was mit den Schrauben machen?

  • Roof Rack (Dachträger) entfernen - was mit den Schrauben machen?

    Hallo zusammen,
    Ich habe jetzt den Dachträger von meinem Auto entfernt. Prinzip würde ich ihn gerne ganz ablassen, wären da nicht die Schrauben, die raus stehen.
    Weiß jemand, ob es dafür eine Lösung gibt?

    So geht es leider nicht.
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    Jeep Cherokee Ltd 2.2l MY2016 seit 31.03.2016
    Hobby Prestige 720KFU MY2016 seit 18.01.2016
    Jeep Grand Cherokee Overland 3.0l MY2014 - von 11/2013 bis 04/2016 (Spritmonitor: 9,4l)
    Jeep Grand Cherokee 5.7l Overland 2007 - verkauft 11/2013 (18,1l LPG)
    Jeep Grand Cherokee 5.2l Limited 1998 - verkauft 11/2007

    Mein Cherokee: Jeep Cherokee 2.2 Limited MY2016

  • abflexen :rotfl: :rotfl: :rotfl:







    sorry, konnte nicht anderst
    suum cuique

    Mein Renegade: oIIIIIIIo Renegade Trailhawk in Carbon - Black mit Panoramadach, Ledersitze, Lichtpaket, Rückfahrkamera, Totwinkelassistent, Navi, General Grabber AT-Reifen 225/65 R 17, Trekfinderfedern ( 30mm + ) Spurplatten 48mm pro Achse und .............................................

  • Spaß bei Seite, da gibt es Kunstoffstopfen dafür, ich schau mal ob ich was finde :!:
    suum cuique

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    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Thawk ()

  • Thawk schrieb:

    Spaß bei Seite, da gibt es Kunstoffstopfen dafür, ich schau mal ob ich was finde :!:


    Das wäre super!
    Aber erst mal müssen diese Dinger ja auch raus, um dann stopfen reinsetzen zu können?
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  • suum cuique

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  • Achso. Nur leider stehen die Bolzen da. 1,5 cm raus...
    Ich dachte, da gibt es was im Zubehör?
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  • da mußte wohl etwas vorhandenes anpassen
    suum cuique

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  • Moin, moin !

    Warum willst Du die Reeling abmachen ? Gehört doch zu jedem SUV, wie der Punkt auf dem kleinen i .

    Ich finde das Teil echt chic und auf die Möglichkeiten, ein Kanu, eine Dachbox oder einen Dachträger dort platzieren zu können ... unverzichtbar !

    Naja ... jeder wie er es haben möchte. Aber alleine der Aufwand zur Vollständigen Entfernung, wäre mir zu groß ! 8| ;( :rolleyes:

  • Ich schließe mich da unserem Main-Piraten voll und ganz an. Die Reling ist eines der Design-Highlights unseres Indianers (und das meine ich ohne jegliche Ironie), und mir würde nie in den Sinn kommen, diese zu entfernen. Alles was ich mit dem Dach (Korb, Gepäckträger, Box, Boot, Leiter etc.) vor hätte, müsste von der Reling ausgehen. Die gilt für mich als gesetzt und wäre für jedes Optic-Tuning unverhandelbar. Quasi alternativlos, wie eine ältere Dame (meiner Generation) aus der Uckermark sagen würde.

    Euch allen einen schönen Vaddertaach!

    Gruß
    Chief
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

  • Die Reling gehört einfach zu diesem Auto.
    suum cuique

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  • Ich finde ohne sieht er sportlicher aus.
    Er wirkt, gerade von hinten und der Seite ohne wuchtiger!

    Ich habe sie jedoch wieder montiert, nachdem ich sie gestern Abend mit Plasti Dip mattschwarz gemacht habe.
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  • Du bist ja lustig ! Du ziehst jeden Sommer ein Mehrfamilienhaus durch die Gegend, wünschst Dir aber ein sportlicheres aussehen der Zugmaschine. :thumbup:
    Wenn der Indianer wuchtiger hinten wirken soll, kauf Dir doch einen kleineren Bungalow :rotfl: Späsle muss sein ...


    Hast Du super hin bekommen mit dem Sprühplastik. Keine Nasen zu erkennen ... :023: Cool ! Was für ein Plasti Dip hast du da genommen ?

  • Na siehste. Geht doch! (auch mit Reling) :023:
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  • Original Plasti Dip.

    Ohne Nasen. Habe aber auch Erfahrung. Hatte meinen WH damals die Felgen, Kühlergrill und noch ein paar Kleinteile gemacht.
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  • Wer ko, der ko. Hut ab. Ich würde mir so etwas (und schon gar nicht mit dieser Qualität) nicht zutrauen.
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  • Ist das nicht die ideale Lösung für Bankräuber, Piraten, Kannibalen und dergleichen obskure Subjekte?
    Fährst mit nem schwarzen Auto zum Überfall - und ratz fatz ist es candy apple red - oder so.
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  • Naja. Es dauert schon sehr lange.
    Man muss es genau wie Farbe, trocknen lassen und mehrere Schichten auftragen. ;)
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