Hallo zusammen,
ich hoffe das ist OK hier — kein Teilverkauf, sondern ein Reparatur-Service.
Hatte selbst einen 2014er GC Summit, bei dem der ACC/FCW Sensor zweimal kaputt ging. Beim zweiten Mal habe ich ihn als Ingenieur aufgemacht und die Ursache gefunden: Streusalz frisst das Alugehäuse auf, Dichtung bricht, Feuchtigkeit tötet die Elektronik. Repariert, läuft seit 6 Jahren.
Seitdem repariere ich diese Sensoren auch für andere. Über 50 Stück bisher. Kosten €400 statt €2.500+ neu. Versand EU-weit, Dauer ca. 2-3 Wochen.
Betrifft alle WK2 mit ACC, auch Durango, Chrysler 300 und einige Audi/VW (gleicher Bosch LRR3).
Infos: http://www.radarfix.eu/de/jeep-grand-cherokee/
Fragen gerne hier oder PN.
Grüße aus Estland
Argo
400